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大桥工程箱形梁和T梁预制施工组织方案41p

  • 资料大小:511 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-08-13 14:44
  • 发布作者:卜萝头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    大桥起点桩号为K20+788,终点桩号为K21+226,桥梁全长438.0m,桥跨径组成为2×30+3×50+2×50+4×30m,桥梁设计角度为900。 桥梁上部采用装配式预应力混凝土连续T梁和箱梁,预制梁时中心梁高保持与上部图一致,即中心梁高分别为280和160cm。本桥为双向坡,沿路线前进方向左右侧梁顶板预制横坡同向外侧下方倾斜,预制横坡为2%,但对于一跨正中间的那片T梁,顶板应为2%的双向坡,即两侧翼缘都向外侧下方倾斜。梁底预制都为平坡。桥面横坡由墩台盖梁由中间向两侧倾斜形成。第10~11跨位于曲线上,通过调整预制梁长度满足平面线性,端部现浇缝宽度为标准宽度,并旋转联端箱梁预制角度以保证梁端和桥台背墙平行,以利于伸缩缝的安装。直线段参照上部结构图布梁,0#、11#桥台处设置D80模数式伸缩缝,2、5、7号桥墩分别设置一道D160模数式伸缩缝。桥梁采用径向布孔,各孔在路线设计线处均为标准跨径。全桥共24片30米箱梁和25片50米T梁。
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