介绍： 里程桩号K23+973.759～K25+043.759，墩号0#～45#，桥长1070米，其中28#、29#墩位于浦南运河内，拟采用钢支架进行盖梁施工。 1、水中钢支架形式 在水中承台上设纵梁，采用贝雷架搭设；贝雷架上部设置小横梁，采用25a工字钢，间距60cm；工字钢中间用木板满铺，防止杂物掉落河中；工字钢上采用碗扣支架搭设直至支架需要高度。 在外侧设行人坡道，采用之字型斜道，宽度不小于1.5米，坡度采用1：3，拐弯处设置平台，宽度不小于斜道宽度。两侧设置栏杆及挡脚板，栏杆高度为1.2米，挡脚板高度不小于180ｍｍ。脚手板横铺时，在横向水平杆下增设纵向支托杆，纵向支托间距不大于500ｍｍ。脚手板顺铺时，接头采用搭接，下面的板头压住上面的板头，板头的凸棱处采用三角木填顺。斜道上脚手板上每250～300ｍｍ设置一根防滑木条，木条厚度20～30ｍｍ。 B、工作平台与防护栏杆 1） 工作平台设在横梁悬出端，在横梁上铺设2cm厚的木板，木板与横梁之间采用铁丝绑扎牢靠。 2） 栏杆采用φ50的钢管搭设，在小横梁上每隔1.5米设一道1.2m高的钢管立柱，竖向间隔0.5m设一道钢管立柱，钢管之间采用扣件连接。立柱与横梁的连接采用在横梁上设0.2m高φ60×3.5的钢管底座;钢管与底座之间采用销连接。
无插件，请放心使用
RAR
瑞星