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平定枢纽地系梁施工技术方案11p

  • 资料大小:31 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-08-16 10:30
  • 发布作者:卜萝头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 枢纽互通式立交工程位于平定县冠山镇境内,起点桩号为K0-300,终点桩号为K0+100,是阳五高速公路一期工程的起点。本枢纽为A型双喇叭形式,其横跨南川河与307国道,末端衔接维社隧道,并与太旧高速公路进行交叉连接。该段桥梁工程由一座主线桥与6座匝道跨线桥组成,桥跨结构总长1251米。其中,全工程共有地系梁68道   根据设计图纸资料,地系梁浇筑工程合计工程量约为:   C25水泥混凝土483.7m3;钢筋共66.8t,其中Φ22钢筋15.1t,Φ12钢筋51.7t   该分项工程拟使用工时80天。施工时系梁直接在陆地上搭设模板进行浇筑,其施工工艺流程如下:    准备工作→捆扎钢筋→搭设模板→浇筑混凝土→养护。     2.2气象条件及地形地貌    互通区地貌为山间河谷,地形起伏较大。    本区地处山西东部,中纬地带,太行山中段西侧。桃河两岸,属于内陆高原,为温带季风大陆性气候,四季分明,夏短而冬长,干燥多风。夏季盛行东南风,高温多雨。    根据气候资料,1月份平均气温-4.7℃,7月份平均气温24.9℃,年平均气温为10.8℃。     2.3水文地质概况    本地区属华北温带半干旱气候,地下水为强透水岩土中的水。桥址区地下水与地表水有密切的水力联系,其地表水与地下水化学类型具有一致性。南川河河水对混凝土具有结晶类腐蚀性,氯盐含量超标,不能满足各种混凝土拌和养护用水的要求,因此搅拌用水应采用打井抽取地下水的办法进行解决。
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平定枢纽地系梁施工技术方案11p
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