介绍： 连续刚构桥主2#墩位于新华造纸厂废浆回收系统过滤段，8个钻孔桩中有5个落入回收渠中。因在桩基的施工过程中在主2#墩及主3#墩已经采用了江门水道南岸和北岸筑砂袋围堰。因为江门水道的水流速度很大，所以在承台施工时只需在原砂袋围堰的内侧打入一排钢板桩围堰来保证承台施工的正常进行。 钢板桩围堰的筑造方案如下： 因在桩基施工时已经设有砂袋围堰，所以根据现场需要在砂袋围堰内侧木桩1.5m处设置单层钢板桩围堰以便承台施工。钢板桩打入河床地面至少1.0m，然后除去河床底部的杂物后，在钢板桩与前排木桩内侧堆砌砂袋（砂袋宽45cm），砂袋之间相互咬合，堆砌密实；同时在砂袋中间回填粘土，粘土应分层回填、夯实；然后在钢板桩与前排木桩之间加设木板横连形成围堰。围堰应高出施工期间可能出现的最高水位至少0.5m。最后将围堰与河岸之间的集水抽干，清除掉河床底部的杂物，在围堰与河堤之间分层回填粘土并夯实。在打钢板桩时应对应详细检查、丈量、分类、编号。锁口处必须处理好，在锁口内均应涂以黄油混合物油膏（重量配合比为：黄油：沥青：干锯末：干黏土=2：2：2：1），以减少插打时的摩阻力，并加强防渗性能。
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