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某大桥承台大体积混凝土施工方案18p

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  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-08-23 17:22
  • 发布作者:卜萝头
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  • 文件类型 RAR
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介绍:    XX合同段大体积混凝土施工项目中,普通圆墩温度控制采用常规控制措施,施工完成后及时覆盖、洒水养生,其中较大体积混凝土施工项目为xx大桥、洋中大桥承台、主墩施工,其余各桥桥台项目,此项目施工中需进行特殊养生措施。 2、大体积混凝土理论 大体积混凝土是指最小断面尺寸大于1m以上的混凝土结构,混凝土 内部及表面的裂缝是影响结构内在及外观质量的最主要的原因,混凝土裂缝的产生主要有以下几个方面:    2.1 温度应力产生的裂缝    大体积混凝土结构在浇筑初期,由于水泥水化过程中发出的热量,升温速度很快,混凝土内部升温值一般在5~7 d内产生,5 d 内温度可达到或接近最大温升,此后趋于稳定并开始降温。但由于混凝土导热性能差,混凝土内部温度聚集在结构物内长期不易散失,在早期水化热温度迅速升高阶段,由于混凝土内、外散热条件不同,形成温度梯度,表面受拉,内部受压,当应力超过混凝土抗拉强度时,混凝土表面就产生裂缝;在混凝土降温阶段,混凝土的温差引起的变形加上混凝土的体积收缩变形,受到外界条件的约束时,在结构体中央断面产生内部 拉应力,当该拉应力超过混凝土的抗拉强度时,整个混凝土截面就会产生贯穿裂缝,这种裂缝对混凝土质量、耐久性都将造成不良影响。    2.2干缩应力引起的裂缝    在结构物混凝土拆模之后,由于结构物表面失水造成温度变化,而温度变化引起混凝土内部各单元体之间相互约束,产生的应力为干缩应力。因为湿度传导速率远小于热度传导速率,所以它主要集中在混凝土的表面附近。另外,如果混凝土不覆盖,空气中游离的CO2 会很容易与混凝土表面附近的Ca(OH)2发生碳化反应而形成碳酸氢物。这两种因素引起的裂缝虽然不深不宽,对混凝土的内在质量不产生影响,但裂纹纵横交错,影响混凝土结构外观。    2.3 钢筋施工技术不当引起的裂缝    混凝土沿钢筋方向出现剥落和细小裂缝,这种情况虽然不是温度 和温差造成的,但同样会在结构物表面出现。首先是浇筑混凝土时无工作平台,施工人员直接触动钢筋,造成钢筋局部变形,形成素混凝土,混凝土的抗拉能力下降,于是很容易出现无规则交叉混凝土裂纹;其次是钢筋保护层偏小,混凝土极易被碳化,从而引起钢筋被锈蚀,而钢筋生锈是一个体积增大的过程,这种效应使钢筋外围混凝土产生相当大的拉应力,诱发了沿钢筋方向的裂缝;第三是钢筋间距对裂缝的影响,钢筋间距偏大,使得钢筋与混凝土粘结力过小,不能通过粘结力将拉力扩散到混凝土中去,不能有效地约束混凝土的回缩或体积变化。    根据施工实践,上述三种因素引起的裂缝均有不同程度的发生,其中温差造成的裂缝危害最大。
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