介绍： 道路市政工程K1+985杨屋中桥桥梁工程先张法预应力混凝土空心板，业主为东莞生态园管理委员会，承建方为我厦门市政工程公司，由中国城市规划设计研究院设计，湖南长顺工程建设监理有限公司进行监理。 (2).空心板为先张法预应力箱梁，全部空心板共105片，其中中板81片，边板24片。每片梁的长度均为15.96m，高度均为0.85m、梁底宽均1.24m；中板面宽1.24m，边板面宽为1.49m。每片中板需8.21m3C50混凝土、钢铰线249.9Kg、钢筋1402.2Kg，每片重约21T。每片边板需10.0m3C50混凝土、钢铰线288.4Kg、钢筋1633.2Kg，每片重约25T。 (3).预应力钢筋采用φs15.2(1×7)高强低松弛钢绞线，其标准强度fpk=1860Mpa，抗拉设计强度fpd=1260Mpa，张拉控制应力σcon=1339.2Mpa，弹性模量按试验结果经与设计及监理公司协商采用，公称直径Φj=15.24mm，公称面积A=140mm2。 2. 设计标准 (1).设计速度：60km/h。 (2).设计荷载：汽车：城-A；人群：计算主梁时为4kpa，计算人行道板（局部构件）时为5.0kpa。 (3).地震作用：地震动峰值加速度：0.1g。 (4).桥涵设计洪水频率：1/100。 (5).设计基准期：100年。 (6).桥下河流常水位标高1.2m，洪水位标高1.7m，无通航要求。 (7).桥面纵、横坡：纵坡为0.60%；人行道横坡2%单向坡，车行道横坡1.5%单向坡。 3. 场地工程地质情况 场地位于石排镇下沙杨屋村，该桥跨越杨屋河渠。地貌单元主要属冲洪积区，局部为低矮侵蚀—剥蚀残丘，地势平缓。场地地层自上而下为填土层、耕土层、冲积层，下伏基岩为沉积砂岩。
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