介绍： 本标段大桥梁板为20M预应力板，采用先张法施工。在预制场设置4道85M长线张拉台座，每一循环可进行16片先张板施工，月生产能力64块板。 一、生产工艺及模板选择 Ⅰ、钢筋要求 1、钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立标识牌。钢筋运输过程中，避免锈蚀和污染。钢筋若露天堆置时，应垫高并加遮盖。 2、凡进场钢筋、钢绞线必须具有出厂质量证明书和试验报告单，并抽取试样做力学性能试验。 3、预制构件的吊环，采用未经冷拉的I级热轧钢筋制作。 4、钢筋按施工图在现场加工，钢筋的表面应洁净，使用前若表面有油渍、漆皮、鳞锈等必须清除干净。 5、钢筋焊接前，必须根据施焊条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须考试合格持证上岗。 6、钢筋接头采用双面搭接焊或帮条焊，搭接长度不小5d（d为钢筋直径），受力钢筋焊接或绑扎接头须设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度区段（35d长度范围内，但不得小于500mm ）内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面积的百分率不能超过50％。 7、台座上现场绑扎成型，并严禁在张拉槽内使用电焊、气割、以免损伤预应力筋。 Ⅱ、制梁长线台及模板 长线台底模，采用C20细粒混凝土磨光，两侧镶L50×50×4角钢，以保证底模的刚性和平整度。 侧模及两端均采用定型专用整体钢模板，侧模分块长度主要为2m，不足部分根据梁长确定，吊车组装。 空心板梁芯模主要采用充气橡胶模，部分小断面采用钢管。为防止胶囊上浮，按设计要求设置抗浮箍筋。
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