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跨线桥门洞搭设专项安全方案5p

  • 资料大小:9 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-09-01 22:53
  • 发布作者:卜萝头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    高速公路是新疆地区面北大动脉,交通繁忙,在施工期间必须保证双向四车道通行,根据施工组织设计,在吐~乌~大高速公路上设立门洞,为保证门洞施工期间的安全,特制定此交通安全方案。 安全组织机构   本项目实行项目经理部→施工队→班组三级安全管理体系,各级第一责任人为安全责任人,成立三级安全生产小组。施工期间项目部配备专职安全员负责安全生产,制定安全施工规则,实施安全教育和安全检查工作。 建立安全保证体系 项目部设立安全管理机构,由项目经理任组长,设专职安全员,负责工程的安全管理工作,各生产班组设兼职安全员,协助班组长做好本班组的安全管理工作。 安全教育和培训     1、对所有的工人进行安全培训,经考核合格后才能上岗。     2、设立每周一次的安全生产活动日。 四、安全生产责任制 制定安全管理的各项制度,落实安全生产责任制,做到职责分明。     五、施工期限:    经卡子湾路政大队和交通警察大队的批准,计划2010年4月20日至2010年5月20日,先行封闭吐乌大高速公路乌鲁木齐往阜康方向车道,将车辆引到另一侧车道后搭建门架,2010年5月21至2010年6月20日封闭吐乌大高速公路阜康往乌鲁木齐方向车道,将车辆引到另一侧车道后搭建门架,门架施工完成后仍能保证施工期间吐乌大高速公路双向四车道行驶。
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