介绍： 互通立交范围内有主线桥1座，匝道桥9座，百葛路幸福河桥1座，桥梁总长3178.852米，共有现浇连续箱梁桥53跨，现浇盖梁109片。（本计算书以F匝道1号桥3x30m连续箱梁为例），其它桥梁张拉以此为例进行计算。 2、F匝道1＃桥纵向张拉采用fpk=1860Mpa的高强低松弛钢绞线,规格为8-7φ5, 张拉控制应力为σk= 1357.8 Mpa, 每束钢绞线张拉力按图纸要求为1509.9 kN。 3、横向张拉采用fpk=1860Mpa的高强低松弛钢绞线，张拉控制应力为σk=0.72fpk=1339.2Mpa，规格为6-7φ5每束钢绞线张拉力按图纸要求为1124.9kN。 4、本桥张拉预应力钢绞线束均为后张法，纵向筋两端张拉，横向筋单端张拉。按设计规定张拉顺序为砼强度达到100%后，先张拉1/3横向钢束、再张拉1/3纵向钢束，依次反复进行。张拉程序将采用专用本技术规范指定的方式进行。 5、预应力钢绞线张拉前应做以下工作 1）混凝土强度应达到设计强度的100% 2）约束混凝土箱梁变形的支架摸板应拆除，及拆除悬臂模支架和侧模。 3）管道摩擦应测试完毕并符合设计要求。 4）张拉设备应测试完毕并符合规范要求。 5）绘制应力—拉力曲线（即P—T曲线），找出拉力和油表读数的关系。 6）算出钢绞线在张拉应力σK时的伸长值。 6、 现场操作的几点说明 1）管道磨阻测试由认证的专业检测所进行。 2）张拉设备选用YCW200型千斤顶各两台；油泵选用50Mpa两台，以满足张拉吨位的要求。油泵、压力表、千斤顶进场前认证的专业检测所测试，以确定P-T曲线和消除千斤顶内摩阻值对张拉吨位的影响。
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