介绍： 铁路十二标段桥梁总共13座，其中特大桥5座，分别为贵广四通、南广四通、贵广江肇、南广江肇、思贤窖；大桥4座，分别为正社1号、正社2号、青岐涌1号、青岐涌2号；中桥4座，分别为贵广水头涌、南广水头涌、正社中桥、青岐涌中桥。连续梁总共8联，分别为四通连续梁（32+49+31）m，贵广江肇、南广江肇连续梁（40+72+40）m，思贤窖连续梁（40+64+40）m。预制整孔简支箱梁512孔，其中贵广四通108孔，思贤窖314孔，贵广江肇50孔，正社1号13孔，正社1号7孔，青岐涌1号8孔，青岐涌2号4孔，贵广水头涌3孔，正社中桥3孔，青岐涌中桥2孔。 本标段所有桥梁中，时速300km/h双线无砟轨道桥梁有贵广四通；时速250km/h双线有砟轨道桥梁有南广四通、江肇2座、水头涌2座、正社1号、正社2号；时速250km/h四线有砟轨道桥梁为正社中桥、青岐涌3座、思贤窖特大桥。 桥墩吊篮施工中，简支梁桥墩吊篮为半围式，无砟轨道桥墩吊篮采用《贵广贺广施（桥）参-Ⅴ》，有砟轨道桥墩吊篮采用《肆桥设（2005）4004-Ⅰ》。经过详细查看，以上两册图纸施工方法及材料完全一致。连续梁桥墩吊篮采用全围式，其中四线连续梁（思贤窖）桥墩吊篮采用《贵广贺广施（桥）参-X Ⅷ》第二分册，双线连续梁（四通、江肇）桥墩吊篮采用《贵广贺广施（桥）参-X Ⅷ》第一分册。
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