介绍： 北幅桥引桥均采用4*30m现浇预应力混凝土连续梁。箱梁为等高度单箱双室箱梁，梁高1.8米，箱梁顶板宽17.7米，厚度25厘米，底板宽13.0米，厚度25～40厘米，腹板为直腹板，腹板厚度50～70厘米。箱梁在支点处均设置横梁，端头点处横梁厚1.2米，中墩支点处横梁厚2.0米，横梁内设有预应力钢束。 根据该桥的工程概况及特点，该预应力连续箱梁采用满堂红钢管脚手架支架浇筑，地面整平压实，铺设10cm碎石，压实后浇注10cmC20混凝土。箱梁施工西东两岸依次进行，西侧先施工，箱梁混凝土分两次浇注，第一次浇注至腹板顶倒角处，第二次浇注顶板，两次浇注设施工缝。根据施工总体的安排，以及按总体施工组织设计中的要求，西侧引桥箱梁2008年12月3日开工，第一次砼浇注2009年1月18日完成。施工工期共46天，东侧引桥箱梁2008年12月13日开工，第一次砼浇注2009年1月24日完成，施工工期共42天，原计划一月二十四日完成，由于施工人员加班加点工期提前四天完成，完全按计划完成。 一、施工总结 1、模板工程 (1)模板工程是创优质工程的重要的组成部分，模板工程的好坏，会直接影响着工程的外观质量，因此必须高度重视。 (2)模板安装前逐一检查，检查其几何尺寸是否正确、接缝是否严密，并进行必要修整，检查模板漆涂刷是否均匀，保证模板内面光洁、平整，不合格者严禁使用。模板之间置一层海绵止水胶条，保证模板接缝严密，不漏浆。 (3)大型模板搬运、吊装轻拿轻放，严禁碰撞及从高处扔下，以免模板变形和不平整。 (4)安装模板时牢固、位置准确，根据技术部门提供的几何尺寸数据进行安装，严禁超出规范标准。模板加固牢固，加固龙骨及对拉螺栓的设置满足荷载的要求，使其组合整体有足够的刚度和强度。模板与钢筋间设塑料垫块，保证混凝土保护层厚度。 (5)灌注混凝土时，派专人看护，随时观察模板加固体系的变化情况，发现问题及时处理。 (6)拆模时，严禁用撬棍或其他坚硬物件撬、砸混凝土面和模板，以防破坏混凝土表面或损伤模板。 (7)对拆下的模板及时清理、修整、刷漆、码放整齐，以备再用。 (8)混凝土拆模后，立即将混凝土成品保护起来，对所有施工人员加强成品保护意识教育，作到相互监督，从思想上树立质量第一的意识，保证工程的顺利进行。
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