介绍： 2.2、设计主要技术标准 2.3.1、铁路等级：Ⅰ级； 2.3.2、正线数目：单线、双线； 2.3.3、设计速度：160Km/h； 2.3.4、轨道类型：有碴轨道。 3、施工目的 1）项目基本情况 本次施工范围：从沪春线K8+629.02m开始，经过沪昆线、新闵线，到达金山线K20+813.905m结束，共架设20518延米；施工作业时间计划于2011年1月1日开始施工，2010年6月上旬完成。 2）本工程为金山铁路改建工程系统施工的子项目，同时也是整个工程的重要节点。 4、运输条件 1）利用既有线及其接出的工程线，将简支T梁运至施工现场，目前既有线为单线。 2）大型机械架设T梁施工，对既有线运营不会产生较大影响，临近既有线作业时需申请慢行。 3） T梁的加工在24局龙华梁厂，具体的运输方案如下： 在2011年5月15日前（新桥站11、13、17、19道站改结束前）春申特大桥与新桥特大桥T梁由梁场运至新桥站3、5、7、9道位置，然后进行运梁机头的转换工作；2011年5月15日以后等新桥站11、13、17、19道改造结束，运梁专列运至11、13、17、19道进行牵引机头的转换，转换结束后根据车站的调度命令将运梁专列沿沪昆下行线运至新桥站既有的37号道岔上行方向，然后沿既有的37#、39#、53#道岔进入既有的4道（已为工程线路），再沿新建的4道完成春申特大桥和新桥特大桥的架梁工作。 黄浦江特大桥计划运梁专列由24局龙华梁厂经过沪春、沪昆、新闵、金山线运至叶榭站1道，在叶榭站1道进行牵引机头转换再由工程牵引机头将运梁专列沿金山线上行至临时工程道岔（K7+750处）进入工程线，依次完成黄浦江特大桥的架梁工作。 盐铁塘架梁计划将梁车由龙华梁场运至车墩站1道（到发线）利用封锁点沿既有的金山线运至盐铁塘桥边，采用两台150吨大型吊车完成盐铁塘4片24米T梁的架设。 中运河计划利用新铺线路从阮巷站新建4道完成牵引机头的转换工作，然后沿新建右线运至中运河旁边利用大型吊车完成8片24米T梁的架设。 5、施工准备 5.1、现场调查： （1）桥梁墩台身、支座垫石已经施工完成，工作面已经具备完善； （2）架梁机的走行线路按要求进行填筑，机车压道、桥头线路按相关要求进行加固； （3）详细调查沿线横跨线路的高、低压电力线、通信线、接触网等可能影响到机械通过的情况，施工前与工务、通信、信号、供电等相关设备管理部门协调迁移； （4）施工用机械、机具、材料全部到位，能满足施工进度要求。 5.2、技术准备： （1）组织架子队人员进场，开工前进行技术和安全交底。按批准的施工防护方案先防护后作业； （2）倒装龙门吊地基及承载力已进行验算并符合要求； （3）已贯通测量线路、桥梁中线，核实线间距、线路基桩、桥梁支座十字线、垫石高程、支座锚栓孔位置、深度、尺寸等设置情况； （4）倒装龙门吊、架桥机拼装完毕后，均须进行相关试验，获得相关许可证后方可通入使用。 6、施工工期、劳动力组织情况、机械设备配备情况 6.1、总体施工安排 按照施工现场的实际情况拟投入两台TJ165架桥机分别对黄浦江特大桥和春申特大桥、新桥特大桥进行架梁工作，具体安排为一台架桥机先从新桥站53号道岔接出工程线（为新建的4道），同时新建临时轨排基地，分别完成春申特大桥（48孔）和新桥特大桥（78孔）的架梁工作，另一台架桥机由黄浦江南桥头在既有线金山K7+750处接入道岔（具体施工方法详见《架梁通道道岔拆铺方案》），引出工程线（为新建2道），新建轨排基地（具体轨排基地平面布置图见后附），由黄浦江南桥头向北桥头依次完成黄浦江（96孔双线）的架梁工作。另外盐铁塘和中运河架梁计划安排两台150吨的吊车依次完成T梁架设工作。 为完成以上三座特大桥的架梁工作首先铺设新桥站至春申站区间四道的工程线路5.5公里（其中含吊车线0.5公里），安装临时12号道岔3组；完成黄浦江特大桥架梁工作，由于受征地拆迁影响，叶榭站K8+200~K7+800段新线路未通，因此在既有线路K7+750处安装一组12号右开道岔（具体施工方法详见《架梁通道道岔拆铺方案》），接工程线路至黄浦江南桥头，先铺设工程线路1.7公里（其中含吊车线路0.5公里）。安装临时道岔4组，以此满足架梁工作。 6.2 主要节点计划 黄浦江特大桥计划2011年2月25日完成架梁工程线路的铺设工作，2011年3月1日开始T梁的架设工作，2011年5月上旬完成黄浦江T梁的架设工作。 春申特大桥计划2011年1月10日完成工程线路的铺设工作，2011年1月15日开始春申特大桥的架梁工作，2011年2月底完成，新桥特大桥0~27号墩的架梁工作计划2011年3月20日开始，2011年4月10日完成，新桥特大桥28~82号墩的架梁工作计划2011年5月中旬开始，2011年6月上旬完成。详见《T梁架设施工计划横道图》。 6.2、劳动力组织情况 施工前对架子队人员进行岗前培训，培训内容包括：既有线安全施工常识、交通安全常识、安全作业常识等培训工作，对大型机械操作人员还需要进行特殊培训，必须培训合格拿到合格证后方可上岗。 架子队安排经过安全培训，并取得上海局营业线施工上岗证的施工人员，根据实际工作量，合理安排技术员、安全员、质检员、防护员的数量。
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