介绍： 桥梁转体施工,这一种施工方法是利用桥梁结构本身及结构用钢做施工设施,利用摩檫系数很小的滑道及合理的转盘结构,以简单的设备,将两岸利用地形和简单的支架预制拼装的庞大桥梁结构,整体旋转安装到位.因其具有节约施工用材,减少施工设备,施工快速安全,且不影响通航、不中断通车的特点。从1977年建成国内第一座转体施工的遂宁建设桥至M今，全国采用转体施工方法已建成近 100 座桥梁，桥型包括箱形拱、双曲桥、桁架拱、刚架拱、斜腿刚架、斜拉桥、T型刚构、板拉桥、连续梁以G及中承式拱桥等。时至今日，转体施工对地形的适应已由山区发展到了平原，N分别用于跨越河流、铁路、公路以及大型馆堂建筑物，取得了较好的技术经济效益。 1993年，**局为适应跨越铁路编组站H，不影响通车需要，采用竖转与平转相结合的转体施工工艺，建成了跨径150米的安阳钢管混凝土拱桥。 1998年建成的贵阳市东北绕城公路上跨越川黔铁路的都拉营大桥，桥跨90米，转体重量7100吨，转体角W度73°。
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