介绍： 桥梁是公路或城市道路的重要组成部分，特别是大，中型桥梁对当地的政治，经济和国防等都具有重要的意义。因此，应根据所设计桥梁的使用任务，性质和所在线路的远景发展需要，按照适用，经济和适当照顾美观的原则进行总体规划和设计，为了获得经济，适用和美观的桥梁设计，我们要运用桥梁建筑理论和设计知识得出最优设计。本设计的主要题目是：十堰市黄老大桥的加固设计。原桥由于使用时间长，原来的设计荷载较低，拱上裂缝严重，其总体强度和稳定性已经不能满足现在交通量的要求，需要马上进行维修改造。 经过这半学期的学习，对该桥的加固设计方案也有了一个比较好的设计方案。在设计期间，我也到有关路桥单位进行了实习，虽然时间不长，但是已初步掌握了桥梁的设计原理和设计流程。可以说现在对于设计的一些基本要求有了初步的了解，这对于我能顺利完成毕业设计提供了一个有力的基础。由于本人的知识和实际经验有限，设计的最终方案还有很多的不足之处，望老师们指正，在此深表感谢。 设计首先从组织设计资料，学习专业知识，查阅辅导书开始。看了原来学过的知识，比如说看了桥梁工程中关于拱桥结构及内力求法的章节，看了结构设计原理中关于结构强度和稳定性验算的部分，还看了结构力学中关于影响线和活载最不利位置的章节。可以说在设计之前进行了充足的准备工作。准备好了专业知识，接下来进行的就是桥梁改造方案的选择。由于原桥的引桥主拱圈拱波处沿桥长全部出现裂缝且拱肋共有8条横向贯穿裂缝而且主桥拱脚处拱波开裂，桥面系也有损坏的地方。结合桥梁的设计和拱桥的设计理论，初步确定设计的方案是引桥第2跨拱肋裂缝处粘贴钢板，采用C30钢筋混凝土加固引桥主拱圈并增设横隔板，主桥拱脚附近加铺C30钢筋混凝土并增设横隔板而且腹拱破损处压浆处理。这样就已经把拱桥的基本方案确定下来了。接着我按照王国鼎编制的《桥梁计算示例集》进行了拱的内力和结构强度稳定性的计算。应用有限元软件ansys进行了有限元建模及内力分析。在5月份时又跟着雷建平老师到十堰市竹山县堵河大桥做了现场调查，更加完善了我对这次堵河大桥改造的准确性。以上就是我进行毕业设计的总体过程。 这次设计是对我大学所学专业知识，特别是力学知识的全面应用和总结，在设计的整个过程中，我查阅了大量的桥涵加固和设计及结构工程方面的资料和文献，深刻领悟到不少在课堂上学不到的知识。也使我对实际结构问题的综合知识应用能力得到了加强和提高。当然在设计中还有很多的不足之处，例如对主拱圈及横隔板的配筋从经济的角度来说就不是很经济了，从设计角度来说也没有达到最优化的设计效果。另外还存在其它设计的问题，望老师们赐教，以便在以后的学习和工作中能得到改进和提高，在此深表谢意。
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