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T梁预制预应力筋的加工和张拉开工报告25p

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  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
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  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-10-24 16:08
  • 发布作者:学卿
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  • 文件类型 RAR
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介绍:    1、主要工程量    K36+613为4-20m的中桥,桥长为86.04m,上部结构采用4孔20m简支结构桥面连续预应力混凝土T梁,共预制40片T梁。     主要工程量:R235钢筋36446.4kg;HRB335钢筋133247.6kg; 50#砼638.08m3;φS15.2钢铰线16810.4kg;锚具OVM15—7:35套;OVM15—6:208套。    2、计划工期安排:    2009年9月17日-2009年10月30日   四、预应力制作及张拉的施工方案    1、预应力制作及张拉    梁体砼达到85%设计强度,且砼龄期不小于7天,经过试压同条件养护试件后,经监理工程师同意,外观和几何尺寸符合图纸和质量标准要求,方可进行预应力张拉施工。    ①.钢绞线下料加工    A.经检验合格后的钢绞线方能下料使用,在钢筋加工场内设专用的下料场地,表面禁止有粘土,钢绞线盘架立在固定钢筋箍架上,试转灵活方可拆盘下料,钢绞线下料时徐徐抽动,防止出现死弯。    B.下料长度按照设计图弯道曲线要素计算确定,并考虑锚夹具、千斤顶及预留工作长度,按工作长度75cm下料。    C.预应力钢绞线采用砂轮切割机截断,不得使用电弧或气割,钢铰线切割时,先将钢绞线拉到需要的长度,切口两端50mm处用铅丝绑扎,以免切割后钢丝松散。    D.下好的料做好端面编号,避免搬运和穿束时出错。搬运时禁止与梁场内的电焊机接触,防止钢绞线被打火。 E.下料后的钢绞线编好号后对应波纹管进行安装,要随用随安。安装时要用扎丝对钢绞线进行编束,以免钢绞线有绞缠现象。    ②.张拉机具    A.每组张拉机具采用2台YDC—250千斤顶,配50MPa油泵。张拉机具与锚具配套使用,均由专业机构和人员校验。预应力锚夹具及配套设备要检查其合格证。    B.使用的千斤顶,必须经过标定,给出拉力与油表读数关系。使用前要有技术人员检查千斤顶油管连接是否牢固严密、压力是否稳定,有无渗漏现象,张拉缸、回程缸运行是否平稳,油管及接头是否有漏油现象,并要注意油管、油泵、千斤顶按标定时的配套使用,不得随意调换。锚具安装要有技术人员现场指导。各孔之间的夹片,要均匀打紧,勿使松紧不一。    C.千斤顶操作要求,开车前因泵内各容油空间可能充有空气,空气存在压力不稳,流量不足,使用前先打开控制阀,油泵空转2分钟,使油液中无空气存在。各种阀门开启、拨动时,不可用力过猛、过快,以免产生液压冲击,损坏阀口。油管接头要经常检查,以免发生爆裂。油箱油面要经常检查,不得小于油箱高度的3/4,否则泵头推力轴承会因润滑不良烧坏。    D.在梁体两端搭设千斤顶工作脚手架,采用0.5t导链升降千斤顶,人工准确对位,使张拉力与钢绞线切线方向重合。    ③.预应力张拉    A.梁体两端对称整体张拉,张拉力和伸长率双控制,控制张拉应力为主,并以伸长量校核,量测伸长值时应考虑锚具及构件的压缩影响。若实测伸长量与理论伸长量误差大于6%,则必须暂停张拉,待查明原因后继续进行。    B.张拉前应将梁体砼缺陷修补完好,清理好锚具支承垫板,垫板倾斜者配垫薄钢板,使其表面垂直于钢绞线。 重新检查千斤顶连接是否牢固,运转是否正常,待技术人员报请监理工程师同意,即可张拉。    C.张拉顺序:梁体张拉顺序为100%N1→50%N2→100%N3→100%N2,严禁私自改变张拉顺序。张拉整个过程中,技术人员必须旁站,全过程的监督,并现场测量、校核计算伸长量。    D.千斤顶工作程序:安装工作锚→穿绞线至工具锚→千斤顶对中就位→张拉施加予应力→锚固→拆除千斤顶。    E.施加预应力顺序: 0 10%σk初应力 20%σk 100%σk(锚固)    F.初应力值:两端张拉油泵同时启动,监护千斤顶的工作人员,与两端油泵司机密切配合,确保锚具对中良好。初应力为10%σk,张拉到初应力时测量两端油缸的伸长量分别为A1、A1’。继续张拉到应力20%σk测量两端油缸的伸长量分别为A2,A2’。张拉应力至σk量得两端油缸伸长量分别为A3,A3’。    G.锚固    张拉锚固后,检查钢绞线的滑断丝情况,检查锚板及垫板有无裂纹,其开裂程度不得超过有关规定。    2、孔道压浆    ①.压浆需在张拉完毕10小时左右,观察钢绞线和锚具稳定状况良好即可进行。    ②.压浆采用活塞式灰浆泵,压力0.5~0.7MPa。备用0.1MPa水压机,防止压浆机出现故障时及时冲洗管道。    ③.压浆前应用压力水冲洗孔道,压力水从一端压入,将孔内杂物冲洗干净,同时检查有无串孔现象,然后用无油质的压缩空气将孔道吹干。锚具周围的缝隙和小孔洞用砂浆填封,以防漏浆。    ④.水泥浆强度为C50配合比应经过试验确定。搅拌时间应在2~3min,灌浆过程中水泥浆应不间断,当灌浆暂停时,应让水泥浆在搅拌机和灌浆机内循环流动。从拌制到压入孔道内延续时间,视气温情况而定,宜在30~45min。    ⑤.先压注下层孔道,孔道两端先后各压一次。两次的间隔时间以达到先压注的水泥浆既充分泌水又未初凝为度,一般为30~45分钟。水泥浆凝固收缩将产生空隙,二次压浆可使水泥浆完全充满孔道。    ⑥.当出浆口排出不含水沫气泡、并与压注端稠度相同的浓浆时,用木塞塞住,为保证孔道内水泥浆饱满,关闭出浆口后,稳压2min后再从压浆孔拔出喷嘴,立即用木塞塞住。    ⑦.压浆过程中及压浆后48小时内,结构砼温度不低于5℃,否则应采取保温措施。当气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行。    ⑧.若压浆中发现管道不通未能压满浆时,要立即停止。并及时报告技术人员,标出管道位置,用冲击钻打孔疏通,打孔时必须有技术人员在场监督。并要注意不可使钻头触及钢绞线,以免发生危险。    3、封锚    空心板压浆完成后进行封锚处理。将板端冲洗干净并凿毛,钢筋网片要与板体预埋钢筋焊接,然后立模浇注,封锚砼与梁体同为C50砼,砼接缝按照施工缝处理。
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