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预应力小箱梁预制、运输、架梁专项施工方案71p

  • 资料大小:11.3 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-10-26 17:37
  • 发布作者:学卿
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    高速公路T16合同段主线起点K126+687.5,终点K134+000,主线全长约7.3125km;拟建东风中桥位于英德市沙口镇东风村,距沙口镇约8公里,交通较为方便;桥轴线斜跨一季节性流水冲沟;桥址中心桩号K129+746,起点桩号K129+713.2,终点桩号K129+778.88,全桥长65.6m,桥轴线方向190°49′;桥面横坡为双向2%,纵断面纵坡1.74%,各墩台间距20m;本桥平面位于直线段上,下部结构采用柱式墩,肋板台,墩台均采用钻孔桩基础;上部结构为3×20m,预应力(后张)简支小箱梁,先简支后桥面连续。    本合同段预制小箱梁共30片,20m长,高度1.2m,中梁宽度2.4m,边梁宽度2.85m;单箱单室,每片梁底板设4个¢100mm通气孔,梁侧横梁厚度180mm,梁顶板及腹板厚度主要参数为180mm、250mm;砼采用C50(共613.8m3),钢筋为R235、HRB335。 考虑工程量较小,投本较大,特与邻标协商并达成共识,将由广乐高速T17合同段全权承建(箱梁预制、运输)等工作;由于考虑到工程的施工规范要求、质量标准、进度计划及广乐高速公路标准化等因素,本合同段特编制一份实施性施工方案并落实到位
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