介绍： 2＃、3＃墩设计为盖梁墩柱，盖梁尺寸为高1·6米，宽1·7米长8·4米。 每个盖梁用钢筋约2.5T、C30混凝土约22m3、型钢支架约2T，总重约60T，其它荷载末计。 二、盖梁施工方案 墩柱混凝士施工到距墩柱顶65㎝高度时与桥的纵向位子两根墩柱各预埋一根直径为110㎜钢管，作为盖梁支架的支撑铜棒预留孔，在支架安装时穿铜棒用，承重支承采用两根φ95mm穿心钢棒，在钢棒上架设两根I36b工字钢.在I36b工字钢上横向架设I20b工字钢，在工字钢上铺80×100㎜木方和木楔调整支架平整，安装底模，钢筋制安，砼浇注。 三、支架、模板安装 首先用吊车加吊篮把两根φ95mm直径长2m钢棒穿入左右两个墩柱预埋孔内(顺桥方向),然后再把两根长12.3m的I36b工字钢吊放在墩柱两边穿出的钢棒上。 且在墩柱的左、右柱50cm处用手拉葫芦使两工字钢夹紧墩柱形成整体。 3.在两根I36b工字钢上横向架设I20b工字钢，在工字钢上铺80×100㎜木方和木楔调整支架平整，控制底模。 4、模板吊装时，先从墩柱处的两个半圆模板开始安装，向盖梁跨中依次安装，最后安装两端的斜板。 四、支架的预压 预压的目的 1、通过预压的手段检验支架整个系统的结构受力的情况，确保支架在施工过程中绝对安全。 2、通过预压掌握支架的弹性变形和非弹性变形的大小，更加准确地掌握支架的刚度等力学性能，控制立模标高，确保盖梁施工质量、标高满足设计和规范要求。 预压方案 1、预压超载系数取1.1，盖梁的总计压重量60t。 2、底板的预压荷载配置：采用沙袋法预压，每个沙袋装沙约50㎏均匀布置堆放在底模上，总数为1500袋。 3、预压荷载分级为： 100%预压、120%加载预压，预压时间为7天。 加载完100%荷载后持荷1小时，观测各测点并作好记录，同时对数据作出分析比较，掌握支架变形情况。 加载完120%荷载后持荷1小时，观测各测点并作好记录，同时对数据作出分析比较，掌握支架变形情况。 4、支架预压完成，对整个试压过程作出分析、总结，保证支架正常的按设计和规范要求施工。 5、卸载顺序与加载时相反，应注意必须对称均匀的卸载，并做好观测和检查工作。 施工注意事项 1、对支架各部位进行仔细检查，确保各部位连接可靠；以保证正常使用。 2、准备好预压材料并运至吊运附近，安排好施工人员。 3、加载前布置好监控和测量基准点，并作出明显的标志、标识并有效的进行保护，同时测定其初始数据。 4、建立完善的支架加载人员组织协调工作和必要的安全保障工作。 五、底模板调校 首先放出两墩柱中心点，再调整使底模板中线与两柱中心点间直线重合。 底板标高调校采用钢管顶托和木楔来调整。 先用水准仪从水准点把标高引到任意一个柱顶上,然后把仪器架在另一个柱顶上调校底板标高。调校时从一端到另一端底的顺序依次调校（测量时应测每两块模板接缝处）,底板调校完毕后应再复测一次，且为了桥面铺装标高控制及T梁安装施工,底板标高应比设计标高低1～1.5cm。 底模调校完毕后应对柱顶混凝土进行凿毛清洗处理,凿毛后的柱顶标高应高于底板1～2cm，以便柱头嵌入盖梁内。 最后对底模进行上脱模剂工作。
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