介绍： 特大桥位于望江县雅滩镇董家咀村，跨越十里长河。该桥K30+810、5-K31+341位于水田地，K31+341-K31+833(492m)位于湖内。 2.2 工程地质 自上到下分内为：粉质黏土、固砾土、全风化砂岩及泥质粉砂岩。十里长河为武昌湖尾梢，线路跨越地段为私人承包养殖湖，水源主要来自于降雨、地表水、汇入武昌河后排入长江，十里长河为流动水、水流速度缓慢、无通行航道。 2.3 工程水文与气象 根据设计图纸、综合实际现场调查、桥钢便桥所处地区属亚热带季风气候，具有高温、多雨、风力小、湿度大特征，特别是年降雨日偏高，易形成洪涝灾害。 2.4 施工现场条件 由于本钢便桥为新建桥梁施工便桥，交通运输较复杂，大型车辆无法直达现场，材料设备需通过小型车辆短驳，通过乡村道路到达施工现场，特别是打桩用汽车吊需通过临时便道方可进入现场。 钢便桥搭设时因在湖中事先填开一段施工便道，可利用作为材料堆放场地，也可用于现场焊接和拼装用。 第三章 钢便桥结构设计 根据《望江长江公路大桥北岸连接线高速公路施工招标参考资料》，结合本项目管理水平、技术、装备及同类工程施工经验，为了施工便道车辆行驶时的通行安全以及行人通行安全，十里长河特大桥二座钢便桥宜采用上承式钢便桥。便桥下部结构采用钢管桩，上部结构采用连续贝雷梁结构，便桥基础采用φ529×壁厚10mm的钢管桩，桩长根据地质资料计算确定，按置入量进行控制，钢管桩每墩位横向两排，每排为两根，两排中心间距为2m， 根据水文、地质资料，考虑到钢管桩的稳定性，每个墩位钢管桩间设置16型槽钢剪刀撑，钢管桩顶采用双拼28b型工字钢盖梁,盖梁顶面铺设三组贝雷梁，贝雷梁组中心间距为2.17m，每组贝雷梁片与片之间由贝雷支撑架连接。组与组之间设置抗风拉杆拉撑，盖梁与贝雷梁之间采用8号槽钢焊接成的小龙门固定,贝雷梁上放置28b型工字钢横梁，间距为1m，贝雷梁和横梁用φ16U型螺栓固定， 横梁上放置12a型工字钢作为纵向分配梁，间距为22cm , 纵梁与横梁之间用电焊焊接。桥面板采用规格为6m×1.26m×8mm的Q235防滑钢板，桥面板与桥面纵梁之间用电焊焊接。桥面安全防护使用φ48钢管焊接，高度为1.2m。
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