介绍： 1.1 设计依据 （1）设定的施工参数： 浇筑速度2m/h； 混凝土添加具有缓凝作用的外加剂，取β1=1.20； 混凝土坍落度暂定：180～220mm；取β2=1.20； 模板使用有拉筋模式设计； 面板采用δ=6mm热轧钢板； 刚度要求：搭接（包括边墙基础）部分变形不超过2mm，其他部分变形不超过1mm； 标准段分节高度2m，调整节按1m、0.5m配节； 所有模板接缝按平口加工。 （2）《铁路混凝土工程施工技术指南》 铁建设（2010）241号； （3）《钢结构设计规范》 （4）《混凝土结构工程施工及验收规范》 （5）《铁路桥梁钢结构设计规范》（TB10002.2-2005） （6）《郑徐客运专线施工图 商丘特大桥 郑徐客专施图（桥）-9-Ⅰ》； （7）郑徐客运专线施工图 桥梁综合参考图一（桥参）-2 郑徐客专施图（桥参）-4；铁路综合接地系统、沉降观测以及郑西公司下发其他的图纸文件等； 1.2 工程概况 本工程为郑徐铁路桥梁工程，涉及到的有墩柱规格有2×6m（直墩）及3.2×9，本计算书为2×6（直墩）的设计计算。 1.3 设计说明 1.3.1 模板构造 模板采用Q235B钢材加工，各断面由4块模板组拼而成，接缝为平口，加固方式按有对拉筋及无对拉筋两种分别验算。
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