介绍： 本标段隧道拱部系统锚杆采用带排气装置的Φ22组合式中空注浆锚杆，边墙系统支护锚杆采用Φ22砂浆锚杆，双侧壁法临时锚杆采用Φ25中空锚杆。 拱部锚杆长度：Ⅴ级4m，Ⅳ级3.5m，Ⅲ级3m，Ⅱ级2.5m。 边墙锚杆长度：Ⅴ级4m，Ⅳ级3.5m，Ⅲc级3m。 拱部中空注浆锚杆间距：Ⅳ、V级围岩1.5×1.5m（环×纵），Ⅲ级围岩 1.2×1.5 m（环×纵）。 边墙砂浆锚杆间距：Ⅳ、V级围岩1.2×1.2m（环×纵），Ⅲ级围岩 1.2×1.5 m（环×纵）。 六、施工方法 1、Φ22砂浆锚杆 1）锚杆制作 ① 锚杆构件在加工厂统一加工，锚杆选用的Φ22螺纹钢筋制作，尾部剥肋滚丝6cm,要求锚杆杆体必须调直无缺损、无锈、无杂物。 ② 锚杆根据洞内围岩级别制作成不同长度，分类存放，便于取用。 ③ 锚杆垫板采用厚6mm钢板制成，规格150×150mm，中间钻孔，垫板由构件加工厂统一加工。 ④杆体外观要求直径要均匀、一致，无严重锈蚀、弯折。 ⑤抗拉强度试验应满足工程要求。 ⑥加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求，车丝部分无偏心，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。 2） 锚杆施工工艺 ① 钻孔 锚杆放样严格按设计要求成梅花型布置，首先定出位置，孔位允许偏差为±150mm。钻孔应保持直线，并应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直。 锚杆孔的深度应大于锚杆长度的10 cm，锚杆加工误差不大于±1cm。 钻孔完成后，孔内石粉必须用高压风、水冲洗干净。钻孔应圆而直，砂浆锚杆的直径应大于杆体直径15mm。 ②锚杆安装 锚杆注浆采用NZ130A型专用锚杆注浆机灌注，砂浆拌制采用小型砂浆拌合机现场拌制，随拌随用，保证拌合质量。 水泥选用膨胀性早强低碱水泥，砂必须预先筛选，保证质量及注浆效果。锚杆用的水泥砂浆，其强度不应低于M20。锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。 注浆前先用高压风、高压水对注浆孔进行冲洗，保证无石屑、杂质，将注浆管插入锚杆孔最底端，开机注浆，随着压力缓慢抽注浆管，以保证孔内浆体饱满。 安装锚杆时，要在锚杆上做出孔深标记，确认孔内浆体饱满后，将锚杆体缓慢均匀推入，保证浆体完全包裹锚杆。 锚杆施作完毕强度达到10Mpa后，即可安设锚杆垫板，上螺帽。 在有钢架地段施作锚杆时，可将锚杆与钢架或连接筋焊成一体，使支护整体受力。 ③注意事项 ⑴ 钻孔时，要保证孔位直顺，否则在注浆时和锚杆安装时杆体不易安装到孔底。 ⑵ 钻孔时要严格按设计深度钻孔，在钻杆上做定位标记,用于控制孔深,钻孔过深将影响锚固质量。 ⑶ 注浆前孔内一定要清洗干净，不得有泥浆，否则会造成注浆困难，同时影响锚固质量。 ⑷注浆时注浆管应插至距孔底50～100mm，随砂浆的注入缓慢匀速拔出，不能很快抽出，会造成孔内砂浆不足存在孔隙，无法完全包裹杆体，导致锚固力下降。 ⑸杆体插入孔内长度不应小于设计规定的95%。插入锚杆时一定要匀速、慢慢插入，严禁使劲打击杆体，造成孔内砂浆向外喷出，导致砂浆不饱满，降低锚杆的锚固能力。杆体插入后若孔口无砂浆溢出，应及时补注。 ⑹ 锚杆垫板安装时一定要紧贴围岩或支护面，使锚杆能承受围岩变形的应力。 ⑺试验室要定期做锚杆拉拔实验，以检验锚杆的锚固质量。
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