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后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁模板作业指导书9p

  • 资料大小:246 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-12-17 16:45
  • 发布作者:齐翠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 1.编制说明    T梁的预制过程中,模型工程是其中的一道关键工序,模板工装的好坏直接关系到T梁的外观和安装质量,为控制好模型工程的施工质量,规范作业程序,现根据目前规范、技术标准、设计图纸,并结合我场实际工艺水平,制定本作业指导书。    后张法预应力混凝土简支T梁钢模板由侧模和端模组成,两侧模板安装高频附着式振动器。 2.设计原则    1.模板的形状和尺寸,既要能控制梁体形状和尺寸的准确性,又要便于钢筋骨架成型、制孔器的安装、砼的灌注及模板的拆除。    2.模板的结构要有足够的稳定性、刚度和强度,并能承受砼的重量、侧压力和施工中可能产生的各项荷载。    3.模板的构造和制作力求简单,特别是拼装节头应尽量简单化,以提高装拆运的速度和加快模板的周转使用。    4.模板的接缝务必严实、紧密,以保证砼在强烈的震动下不漏浆。    5.梁体各截面交接处,模板应用圆弧方式过渡,且保证圆弧处钢筋保护层厚度不得大于50mm。 3.模型制作    1.模板由底模、侧模、端模组成。底模采用混凝土条形基础加钢结构梁,顶面铺设10mm钢板而成。侧模采用槽钢横肋、竖带、面板、工字钢支撑组合,分节加工制作而成。底侧模间采用对拉螺杆连接,上部采用固定尺寸的对拉杆连接,侧模上设置斜支撑,端模采用工字钢肋、面板组合而成,端模和侧底模用螺栓连接。    2. 模板的尺寸与长度(分扇长度和组拼后总长度)要求准确;模面要平直,转角要光滑,焊缝要平顺;每扇连结螺栓孔的配合要准确;端模要平正,预应力孔道预留孔的位置要准确,误差不超过3mm。    3. 模板制成后,应整体编号,单扇检验、组装试拼检验,对不合格的部位进行整修,并分节编号。    4.模板制成后,应妥善存放,防止变形。 5. 新制模板在交付使用前应以每套钢模作为一个验收批,由专职质检员和模板班长共同验收,验收以图纸设计为依据,对模型进行单扇和组装后逐项检查,详细记录检查结果并建立该模板管理档案。质检部门对钢模检查验收并出具验收合格证后,方能投入使用。
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