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T梁施工外观控制7p

  • 资料大小:29 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-12-18 13:25
  • 发布作者:齐翠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:   【摘要】 本文以曾家月湖大桥T梁外观质量控制为例,从人员、设备、材料、施工工艺等因素,分析T梁外观质量控制的关键环节,并作一定的概述。   【关键词】 T梁 外观 质量控制    前言    近年来,随着高速公路建设事业的蓬勃发展,给公路桥梁的建设带来无限生机,“T”型预制梁,这种在桥梁建设中十分普遍的梁型也越来越多地被我们所接触、认识。然而,由于T梁一般采用场地集中预制,生产量大,对梁模要求高,梁模一般采用钢模 。钢模较之木模的最大缺点是不吸水,加之由于T梁本身钢筋骨架较密,不易生产出无蜂窝麻面,光洁度好的T梁,因此,如何提高预制T梁的外观质量,展示施工单位施工技术水平,在T梁生产中尤为重要。    工程概况    曾家月湖大桥是京珠高速公路湖北段的一座特大桥,地理位置位于有着“桂花之乡”美誊的咸宁境内,横跨曾家月湖。全桥总长2586米,共有86孔,1032片T梁,梁长均为30米。T梁预制场存梁场设置在靠台尾的路基上,共有台座32个,分布沿路线方向每4个台座一排,共8排,有钢模9套,其中5套中梁模型,4套边梁模型。存梁场位于制梁场与台座之间,最大存梁能力120片。
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