介绍： 第一节 基本资料 1.设计规范：铁路桥涵设计基本规范(TB10002.1-2005)，铁路桥梁钢结构设计规范(TB10002.2-2005)。 2.结构轮廓尺寸：计算跨度L＝64m，钢梁分8个节间，节间长度d＝L/8=8m，主桁高度H＝11m，主桁中心距B＝5.75m，纵梁中心距b＝2.0m，纵联计算宽度B0＝5.30m，倾斜角，采用明桥面、双侧人行道。 3.材料：主桁杆件材料16Mnq，板厚≤32mm，高强度螺栓采用40B。 4.连接：工厂焊接，工地栓接，基本参数：栓径23mm，预紧力200KN，摩擦系数0.45。 5.活载等级：中－荷载。 6.恒载：钢桥桥面为明桥面，双侧人行道，自重按34KN/m，风力为1000KN/m2。 第二节 设计内容 1.主桁杆件内力计算； 2.主桁杆件截面设计； 3.弦杆拼接计算和下弦端节点设计； 4.挠度验算和上拱度设计； 5.空间分析模型的全桥计算。 第二章 主桁杆件内力计算 说明：桥梁采用MIDAS CIVIL进行建模计算各个杆件内力，其中上下弦杆、桥门架、斜杆、吊杆均采用梁单元，但是释放两端约束，而成为桁架体系，横梁采用梁单元，为了便于施加移动荷载——中活载，设置虚拟梁，材料自定义，密度为0，弹性模量足够小，截面取圆形，半径足够小，刚度可以忽略。
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