首页

  1. 首页
  2. 桥梁工程
  3. 内容

公路大桥钻孔灌注桩首件施工方案18p

  • 资料大小:44 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-01-04 15:35
  • 发布作者:荟苛
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    桥桥共有桩基22根(直径1.2m22根)。根据地质勘测报告探孔可知,两处为粉质粘土、强分化岩为主。项目部组织安排桥梁桩基队具体进行施工。桩基计划开工日期为2012.8.3日。 二、人员机械配备    1.人员安排    管理人员( )主要进行地方协调、前后场协调及施工管理;    工程技术人员2名(工程师: 技术员: )主要负责现场施工管理、技术控制及数据收集整理;    试验检测人员1名(检测工程师: )主要负责原材料检测、混凝土配合比设计、泥浆比重检测等与桩基工程相关的试验检测工作。    专职安全员1名( )负责施工现场安全工作,及时排查存在的安全隐患;    班组2个(每班3人):班长1人主要负责机械检查、电源电路检查、渣样留取及钻孔原始记录等工作,机长1名主要负责钻机施工操作及孔深量测工作,协助工1人主要负责清理沉淀池、泥浆渠沉渣等相关的协助工作。    2.机械配备:    钻机一台及灌注配套设备,25T吊车一台,小松200挖机一台,备用15KW发电机组。 三、施工方案   (一)钻机选取    根据本桥所处的地质情况(碎石土和强风化砂岩)及全桥桩基直径、长度,我部选用JZ-15型冲击钻机,机重22吨 (其中钻机冲锥直径1.2m、重4吨)。   (二)施工控制要点:    ①桩位控制:钻机就位前,用全站仪放出桩基位置,并设置护桩;钻机就位调平后,利用全站仪进行桩位复核,并对护桩进行校正;钻锥进尺2m后,再次利用全站仪进行桩位复核并校正护桩;之后,每进尺4~5m或岩层发生变化时利用全站仪进行桩位复核。    ②泥浆比重控制:在护筒刃脚以下2m内,泥浆比重控制在1.2~1.5;碎石土层,泥浆比重控制在1.4左右,必须勤循环排渣;进入基岩后,根据渣样可适当加大泥浆比重进行循环排渣。    ③钢筋笼中心控制:在钢筋笼上端对称焊接四根定位筋,长度使钢筋笼就位后刚好和护筒一平,然后利用护桩交叉中心校正四根定位筋的交叉中心,使其两心一致。    ④砼灌注控制:首先确保砼和易性;其次导管顶部的贮料斗内砼量,必须满足首次剪球灌注后导管端能埋入砼中≥1.0m,开盘储料斗方量计算是根据导管悬空高度和埋管深度计算的。开盘后,注意量测埋管深度及砼灌入量进行拆管。   (三)施工工序:    1、准备工作   (1)平整场地:清理场地施工范围内的杂物及障碍物,清除水塘地段的软土或淤泥,搭设平台,平整夯实,并做好排水措施。   (2)桩位测量放样:复测导线点和水准点,对导线控制桩和水准基点重新进行布点、加密。根据每个桩的中心坐标直接利用三角网导线点测放出桩位,并在周围埋设护桩,同时做好复桩工作,施工过程中经常复测桩位以保证桩位的准确性。   (3)埋设护筒:护筒采用5mm厚井口钢护筒,由于此桩为搭设平台后桩基,因此护筒内径采用1.8m,比桩径大60cm。安置时,护筒顶高出地面30cm,护筒埋置深度2.0m,大于护筒直径的1倍。为了避免护筒底悬空,造成蹋孔,漏水,漏浆,护筒底坐在天然结实的土层上(或夯实的粘土层上),护筒四周回填粘土并夯实。护筒平面位置的偏差控制在5cm以内,竖直倾斜度控制在2cm以内。   (4)钻孔用泥浆:开钻前,用粘土进行造浆。泥浆的比重根据土石层的情况调整控制,冲击钻孔时泥浆比重控制在1.2~1.4,粘度在22~30,含砂率≤4%,当地下水位高或其流速大时,指标取高限,反之取低限;地质状态好,孔径或孔深较小的取低限,反之取高限。清孔后泥浆指标一般控制在:比重在1.03~1.10,粘度在17~20Pa·s,含砂率在<2%。    2、冲击钻孔   (1)开钻时先在孔内灌注泥浆,护筒刃脚以下2米范围内,冲击锥以小冲程反复冲击造浆,冲程控制在1米以内,泥浆比重控制在1.3。   (2)冲击锥进尺超过护筒刃脚2米以后,根据地质报告进入碎石土层后,冲击锥采用中冲程,冲程控制在2米左右,泥浆比重控制在1.4。   (3)冲击锥进入基岩后,采用高冲程,冲程控制在3米左右,如果从孔上浮出石子钻碴粒径在5~8mm之间,表明泥浆浓度合适,如果浮出的钻碴粒径小又少,表明泥浆浓度不够,从制浆池抽取合格泥浆进入循环。   (4)开孔及整个钻进过程中,应始终保持孔内水位高出地下水位1.5~2.0m,并低于护筒顶面0.3m,排渣后应及时补浆。   (5) 冲击钻进时,机手要随进尺快慢及时放主钢丝绳,使钢丝绳在每次冲击过程中始终处于拉紧状态,既不能少放,也不能多放,放少了,钻头落不到孔底,打空锤,不仅无法获得进尺反而可能造成钢丝绳中断、掉锤。放多了,钻头在落到孔底后会向孔壁倾斜,撞击孔壁造成扩孔。在施工中我们采取在钢丝绳上每隔一米系一红布条并在上面标明米数的措施,严格控制冲孔质量。   (6)在任何情况下,最大冲程不超过4m,为正确提升钻锥的冲程,在钢丝绳上作长度标志。    3、成孔与终孔   (1)钻孔过程中各班组班长用碳素笔详细记录施工进展情况,包括时间、标高、档位、钻头、进尺情况及渣样描述等。   (2)每钻进2m(接近设计终孔标高时,每0.5m)或地层变化处,在出碴口捞取钻碴样品,洗净后收进专用袋内保存,标明岩类、标高、时间,以供确定终孔标高。   (3)钻孔灌注桩在成孔过程、终孔后对钻孔进行阶段性的成孔质量自我检查,用钢筋笼检孔器检验,检孔器外径为1.55米,比钢筋笼外径大10cm,长度6.4米,为孔径的4倍。   (4)孔深验收,用测绳进行孔深量测,为防止孔下部泥浆比重大,测绳难以测到底,测绳下端拴牢5根焊在一起的25螺纹钢筋,其长度考虑在测绳内,每次验收孔深时,用50米钢卷尺对测绳进行校核。   (5)报验,待孔径、孔深自检达到设计要求后,通知结构工程师进行孔径、孔深验收。    4、清孔    清孔采用二次清孔法,即成孔检查合格后立即进行第一次清孔,并清除护筒上的泥皮;钢筋笼下好,并在浇注砼前再次检查沉淀层厚度,若超过规定值,必须进行二次清孔,二次清孔后立即灌注砼。    5、钢筋笼加工就位   (1)钢筋笼全部在钢筋棚内制作,制好后的钢筋骨架平整垫放,钢筋笼加工采用模具标准化制作。   (2)钢筋笼每隔1~2m设置临时十字加劲撑,以防变形;加强箍肋设在主筋的内侧,环形筋在主筋的外侧,并同主筋进行点焊连接。   (3)每节骨架都设有半成品标志牌,标明墩号、桩号、节号、质量状况。   (4)第一节钢筋笼放入孔内,在护筒顶用工字钢穿过加劲箍下挂住钢筋笼,并保证工字钢水平和钢筋笼垂直。吊放第二节钢筋笼与第一节对准后进行焊接,下放,如此循环;下放钢筋笼时要缓慢均匀,根据下笼深度,随时调整钢筋笼入孔的垂直度,尽量避免其倾斜及摆动。   (5)钢筋笼保护层用钢筋制作并满足设计图纸和规范的要求。   (6)钢筋笼下放到位后要对其顶端定位,防止浇注砼时钢筋笼偏移、上浮。    6、埋设检测管   (1)桩基检测管施工严格按图纸要求施工。   (2)检测管上端应高出桩基顶面20cm。   (3)安装时将检测管绑扎于加劲钢筋之上,其底端用钢板焊牢封底,不得漏水。检测管节间用套管焊接,不得渗水。   (4)浇筑混凝土之前,往管内注满水,用塞子堵死。    7、水下砼灌注    钻孔桩水下砼灌注一般采用直升导管法,施工要求如下:   (1)导管选用:导管直径按桩长、桩径和每小时需要通过的砼数量决定,本标段采用直径为260mm的导管,导管的壁厚满足强度和刚度的要求。   (2)导管在使用前和使用一个时期后,应对其规格、质量和拼接构造进行认真地检查外,还需做拼接、过球和水密、承压、接头、抗拉等试验。   (3)导管埋深严格按照规范要求执行。   (4)水下砼的强度、抗渗性能、坍落度等应符合设计、规范要求。砼的生产能力应能满足桩孔在规定时间内灌注完毕。灌注时间不得长于首批砼初凝时间。对于灌注时间较长的桩,应对砼生产量和浇注时间进行计算后,设计砼的初凝时间。   (5)灌注前应检查拌和站、料场、浇灌现场的准备情况,确定各项工作就绪后方可进行。   (6)计算首批砼灌入量,计算出导管内埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。如发现导管内进水,表明出现灌注事故,应立即进行处理。   (7)为防止钢筋骨架上浮,当灌注的砼顶面距钢筋骨架底部1m左右时,应降低砼的灌注速度。当砼拌和物上升到骨架底口4m以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部2m以上即可恢复正常灌注速度。灌注开始后,应紧凑、连续地进行,严禁中途停顿。   (8)要加强灌注过程中砼面高度和砼灌注量的测量和记录工作,可按照每灌注8m3测一次(约一罐车砼),及时绘制成曲线,以确定桩的灌注质量, 水下砼灌注时,严禁用泵车泵管直接伸入导管内进行灌注,必须要有料斗进行灌注”。(将泵管直接伸入到导管里面进行灌注,这样易产生砼离析,同时在导管内易产生高压空气囊而形成堵管) (9)在灌注将近结束时,由于导管内砼柱高度减小,超压力降低,而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,相对密度增大。如在这种情况下出现砼顶升困难时,可在孔内加水稀释泥浆,并掏出部分沉淀土,使灌注工作顺利进行。为确保桩顶砼质量,砼浇注至超出桩顶设计标高0.5~1m处。在拔出最后一段长导管时,拔管速度要慢,以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。
点击进入下载 (需要 0 积分)

相关文章

回到顶部
请复制以下网址分享
公路大桥钻孔灌注桩首件施工方案18p
https://m.gc5.com/lqgc/qlgc/10601536.html