介绍: 1、预压目的 检验支架及地基的强度及稳定性,消除整个支架的塑性变形,消除地基的沉降变形,测量出支架的弹性变形。 2、预压材料和荷载取值 本工区拟采用(1×1.4×1.2)m混凝土预制块对支架进行预压,每个预制块重4吨,。预压荷载为梁体自重的120%。根据乌锡施桥(特)02-03梁体重量分布范围布置混凝土预压试块,具体详见《跨主桥108m连续梁支架预压方案》相关内容。 3、预压方式和范围 根据支架布置全桥采用整体预压,预压前首先在方木上铺设底板,根据经验值预留15mm的沉降量,梁端(墩顶部分),预留5mm的沉降量。混凝土预压试块到场后,采用吊车吊装上梁面,根据梁体重量分布范围,布置混凝土试块,预压分四次进行,第一次加载为总重的50%,第二次加载为总重的80%,第三次加载为100%,第四次为120%,并逐次记录其各部位的沉降量。 4、预压加载 支架预压前必须布设观测点,加载分级进行,每级间派专人观测,加载超过0.8级后,为保证安全,每级荷载必须停滞到支架不再沉降为止。因为采用混凝土预压试块模拟预压荷载,在同一个位置需要堆码几个混凝土预压试块,吊装混凝土预压试块时必须在预压范围内均布放置,以避免支架局部受压。 5、 预压观测 在预压范围的中心、横向底板左右边侧布3个点进行观测,观测点布置见详见《跨主桥108m连续梁支架预压方案》相关内容。在首次加载前先观测一次,作为起始观测值,以后每加载完毕观测一次,全部加载完毕,每2小时观测一次,一天之后每6小时观测一次,一直观测3天,如果加载120%后所测数据与加载前所测数据支架日沉降量小于2.0mm(不含测量误差),即认为支架已经稳定。将预压荷载卸载后再对底模标高观测一次,从以上的观测资料中计算出支架的弹性变形及地基的下沉。预压过程中进行精确的测量,可测出梁段荷载作用下支架将产生的弹性变形值及地基下沉值,将此弹性变形值、地基下沉值与施工控制中提出的因其它因素需要设置的预拱度叠加,算出施工时应当采用的预拱度,按算出的预拱度调整底模标高。同时要注意在支架外侧2米处设置临时防护设施,防止流水和雨水流入支架区,引起支架下沉。 6、卸载 预压完成移除混凝土预压试块,拆除模板,根据桥梁线型重新放样,调整底模高度,卸载次序与吊装次序相反。 7、支架预压安全注意事项 C、预压材料采用袋装混凝土预压试块码砌,用砂量多且码砌高度大,必须逐层咬边错缝码砌。禁止任意堆砌和带撞击式加载。防止堆砌高度过大产生倾倒事故。腹板前80%的荷载用钢筋原材料,为了确保钢筋不变形,应在预压支架上用方木垫平,确保钢筋处于同一高度,稳定性较好。 D、支架搭设和预压过程中,应设有专职安全员值班,一是随时检查处理支架搭设和预压时出现的变化,紧急情况及时向作业人员发出停止或撤离信号,并向上级单位领导报告;二是阻止非施工人员进入支架预压区域以防发生意外。