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公路体外预应力混凝土桥梁设计指南

  • 资料大小:289 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-01-23 16:42
  • 发布作者:荟苛
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 预应力系统与结构类型 3.1 体外预应力系统的基本组成 3.1.1 体外预应力系统指形成体外预应力作用所需的基本组成部分。 3.1.2 本指南中命名的体外索,指由体外预应力钢束及其外护套等组成的整体,其包括起受力作用的预应力钢束和起防腐与防护作用的护套等,以便与斜拉索等成品拉索的命名方法一致。 3.1.4 本指南中命名的转向装置,为完成体外预应力钢束转向的结构部分,其由转向构造及转向器组成。转向构造指混凝土梁体的一个特殊构造,转向器为直接支承体外预应力钢束的器件。 3.1.5 由于体外索种类多,如何根据环境条件和暴露程度选择钢束、外护套及灌注料,宜经功能与经济性等因素综合比较决定。但无任采用何种体外索,体外预应力钢束的锚固区是防腐与防护的关键部位。 3.2 体外预应力混凝土梁的类型 3.2.2 体内外混合预应力梁的体内预应力钢束,可根据受力需要、施工可行性及满足构造要求设置。 3.2.3 预制节段式体外预应力混凝土梁的湿接缝包括:为梁合拢或连续而在预制节段间现浇的混凝土段的接缝;每跨梁最后一个节段拼装后留出的小宽度现浇缝;节段拼装过程中为梁的线形或姿态纠偏而设置的小宽度现浇缝。
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公路体外预应力混凝土桥梁设计指南
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