介绍: 1.1新郑南段三标概况 本标段设计桩号为SH(3)127+200~SH(3)131+531.4,标段长度4.33km,标段内共有各类建筑物7座,其中河渠交叉建筑物1座,渠渠交叉建筑物1座,左岸排水建筑物1座,公路桥1座,生产桥3座。 主要合同工程量:土方开挖85.36万m3、土方填筑239.47万m3、混凝土15.03万m3、砌石5.46万m3、钢筋制安11333t。 1.2桥梁工程概况 胡庄小学生产桥位于河南省新郑市,为胡庄周围自然村去胡庄小学上学的主要道路,现为4.0m宽土路。该桥设计净宽为3.5m,总干渠设计桩号SH(3)129+568.912。桥梁荷载等级为:公路-Ⅱ级。桥位处地面高程120.78~122.13m,总干渠渠底高程116.600m,一级马道高程125.093m,属填方渠段,内水控制。桥面高程由桥梁梁底高程不低于总干渠一级马道及桥面高程不低于总干渠防洪堤顶高程确定为126.906~126.936m。路渠夹角为87°,桥长按渠道斜开口布置。桥跨布置为25m+30m+25m,桥型为现浇等截面预应力混凝土箱形连续梁,梁高1.5m,桥梁全长80m。下部采用独立式或排架式结构,钻孔灌注桩基础。桥头左、右岸引道均沿原路布置,左、右岸分别采用2.95%、2.97%纵坡与原路面连接,边坡采用总干渠边坡防护方式。 1.3水文气象 新郑南段属温带大陆季风型气候区,夏秋两季受太平洋副热带高压控制,多东南风、炎热多雨;冬春两季受西伯利亚和蒙古高压控制,盛行西北风、干燥少雨。渠段沿线同期空气湿度南北变差不大,冬季湿度最小,夏季湿度最大。渠段内全年最多风向为西北风,多年平均风速2.1m/s,最大风速17.7m/s。 总干渠沿线交叉河流的河道特征随着集流面积、地形、地貌的变化各有不同,交叉断面以上流域面积大于20km2的有两条,河道洪水受降雨影响较大,且洪水历时较短,在枯水期径流较小。 本渠段多年平均降雨量669.0mm,多年平均降水日数82.2d,降水年际变幅大,降水年内分配不均。 段内多年平均气温14.4℃,全年1月份温度最低,月平均最低气温-3.8℃,极端最低气温-17.9℃;7月份气温最高,月平均最高气温31.7℃,极端最高气温42.5℃。 根据段新郑南段气象站资料统计,本段最早冻结日为12月13日,最晚解冻日为2月14日;霜冻最早为11月2日,终日最晚为4月2日。历年最大冻土深度为27cm。无霜期298天。 汛期为每年的6月1日到9月30日。