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某互通立交工程主线桥现浇箱梁安全专项方案73p

  • 资料大小:382 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-03-21 11:55
  • 发布作者:火火花
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    1、xxx互通立交工程是连接省道342(xx路)和xx高速而设置的,其位于河东区xx庄与xxx之间,是xx市区车辆上下高速公路的主要出入口,对xx市的经济发展起着重要的意义。    2、互通范围内地势比较平坦,省道342一侧喇叭受其两侧建筑物的影响,有加油站、浆纱化工厂等设施,省道342现状为双向四车道的一级公路,路基全宽25.5米,设计时速为80公里/小时,沥青混凝土路面。    3、 K193+987.7主线桥(主线上跨342省道),桥面为变宽,上部结构采用30+40+30+20(交角100.8°)米现浇预应力混凝土连续箱梁;作为一联进行施工,下部结构采用柱式墩、肋板台,桩基础。    四、重大危险源和安全控制重点    1、根据xxx互通区现浇桥梁施工实际,经过危险源识别和评价,确定重大危险源为高处坠落、触电、物体打击、机械伤害、起重伤害、支架垮塌、交通事故等。    2、xxx互通区主线桥跨省道342,车流量较大,施工现场与地方交通干扰大,存在发生交通事故的风险,施工难度较大。 3、安全控制、防范重点是支架的架设、预压、拆除;箱梁现浇、张拉、交通安全防护。
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