特大桥跨305国道连续梁现浇及合拢方案

介绍：　　　连续梁位于271#～274#墩间，桥跨布置为40+56+40m，其中两个主墩272#为非固定墩，273#为固定墩，对应为两个悬臂施工的T构，两个边墩分别为271#和274#墩。0#、1#节段采用粗钢管、型钢支架现浇， 2～6#节段采用挂蓝悬臂对称现浇，边跨现浇段采用钢管型钢支架现浇。共两个边跨合拢段和一个中跨合拢段，合拢节段长均为2.0m、混凝土标号为C50、 21.180m3、重55.068t，腹板宽48cm，顶板、底板厚40cm。墩梁临时固结措施所能承受的最大不平衡弯矩除设计要求的19902KN.m外，还考虑了一段挂蓝突然掉落而产生的不平衡弯矩（22-1.45）*550=12952KN.m的情况，即墩梁临时固结措施所能承受的最大不平衡弯矩为19902+12952=32854KN.m。