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G312国道分离式立交桥墩计算

  • 资料大小:10 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-04-19 17:09
  • 发布作者:帽帽鼠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    高速公路K139+882.342 G312国道分离式立交桥左幅桥上部结构采用(3×40+23.726) m预应力混凝土连续箱梁,右幅桥上部结构采用(23.726+3×40) m预应力混凝土连续箱梁;下部采用独柱式墩(接承台)、柱式台,钻孔灌注桩基础。    原设计中分隔带为300cm,墩身直径采用200cm,材料为C40混凝土。按照xx要求,现分隔带调整为200cm,需要将桥墩墩身的直径缩小,现按照150cm、160cm、165cm分别进行验算。 一、设计参数    设计荷载:公路-Ⅰ级,           qk=10.5KN/m;Pk=320KN    跨径组合:3×40+23.726m 桥墩高度:H1=H2=H3=600cm; 桥墩墩身弹性模量:C40混凝土 E=3.25×104Mpa; 支座类型:GPZ(Ⅱ)盆式支座 支座吨位:GPZ(Ⅱ)12.5;最大摩擦力F=625KN;        GPZ(Ⅱ)15;最大摩擦力F=750KN。
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