介绍： 大桥主通航孔人字形方案采用跨经布置为110+240+730+240+110m，全桥为长1430m的五跨分离式连续钢箱梁双塔斜拉桥。全桥平曲线为直线，边跨竖曲线为直线，中跨竖曲线为半径15000m的圆曲线，跨中桥面标高为66.113m。主桥全宽48m，采用分离式钢箱梁，两边主梁为封闭式梯形钢箱梁，宽度为2×16.5m，横梁为矩形钢箱梁，横梁顶面宽10.5m，风嘴宽2×2.25m。主通航孔边跨采用压重，其中辅助墩处压重1500吨，边墩压重1200吨。采用平行钢丝斜拉索，标准索距15m，图1.1、图1.2分别为桥梁的立面布置图和主梁截面图。 采用人字形（倒Y形）钢筋混凝土索塔，塔高203.17m，其中上塔柱58.5m为钢骨架段锚索区，中塔柱90m为混凝土骨架段，主塔下部为变截面空心箱型断面，在塔、梁相交处20.58m以下，主塔分成两个倾斜支撑的塔柱。塔底标高为7.0m，塔顶标高为210.67m，塔、梁交接处主梁顶面标高为61.67m。见图1.3，索塔材料采用50号钢筋混凝土。 索塔基础采用哑铃形承台和60根D2.5~3.2变直径钻孔灌注桩基础，桩长104m，桩身上部29m段直径为3.2m，桩的混凝土标号为30号。承台底面标高为-1.0m，厚5m，上有两个棱台形塔座。两承台之间采用系梁相连，系梁的厚度为3m。见图1.4所示。 辅助墩和边墩均采用分离式的薄壁箱形空心墩，平面尺寸为7×5.5m，墩柱壁厚70cm，边墩高43.50m，辅助墩高约46.68m。墩身采用40号钢筋混凝土。辅助墩基础和边墩基础分别采用18根和12根D2.5~3.2变直径钻孔灌注桩基础，桩长80m，桩身上部30m段直径为3.2m，桩的混凝土标号为30号。
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