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桥梁盖梁负弯矩裂缝抢修工程投标文件

  • 资料大小:628 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-08-05 10:03
  • 发布作者:380119809
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 设计荷载为汽车-超20级,挂-120。上部结构采用预应力混凝土空心板梁,跨径22m,梁高900mm,为简支梁桥面连续结构。下部结构桥台采用钢筋混凝土扶背式结构,桥墩采用独柱式或双柱式,钢筋混凝土倒T盖梁,基础采用45cm×45cm的钢筋混凝土方柱。倒T盖梁顶宽800mm,底宽2000mm,盖梁总高2449mm,其中翼缘根部高1500mm。 外环线一期工程(北段)沪嘉立交R1匝道桥修建于1998年,设计荷载为汽车-超20级,挂-120。上部结构为25米预应力混凝土连续箱梁桥梁,下部结构为独柱式钢筋混凝土结构,其中23#桥墩为连续梁边墩,采用独柱双悬臂钢筋混凝土盖梁形式。盖梁采用C30砼,盖梁高度1000mm~1260mm,底宽2000mm。
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