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隧道衬砌渗漏水处理施工方案10p

  • 资料大小:252 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-09-04 15:35
  • 发布作者:滴滴啦
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 隧道位于普安~盘县区间,双线隧道,左右线间距5.0m。进口里程D1K925+465,出口里程D1K931+308,全长5843m。隧道最大埋深约385m。 为加快施工速度、解决隧道进口施工、运营阶段排水等问题,本隧采用“1横洞1泄水洞”的辅助坑道模式。在进口前进方向右侧设置泄水洞,全长760m,泄水洞中线与线路左线中线平行,相距35m,为加快施工速度,在正洞D1K930+000线路左侧设一座横洞,采用双车道无轨运输,横洞长912m,与正洞小里程方向夹角89°。 高旁隧道位于普安~盘县区间,双线隧道,左右线间距5.0m。隧道全长5321米,起讫里程DK925+505~DK936+826,设计在DK931+847线路中线右侧设置1#横洞,为双车道无轨横洞,横洞全长418米,与线路主线垂直。其中,DK925+505~DK934+092由中铁二十二局集团沪昆铁路贵州段第一项目部负责施工。 何家地隧道位于盘县~富源北区间,双线隧道,左右线间距5.0m。隧道全长2697米,起讫里程DK974+535~DK977+232。隧道最大埋深约405m。现为进口、出口同时掘进组织施工。
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