介绍： 5.1. 铺轨完毕第一趟列车通过后反复拧一次接头螺栓，三天内每天复拧一次。并检查线路的扣配件，缺失的补齐。 5.2. 上砟：将道砟均匀地散布到轨道内。 5.3. 起道：采用顺高就低的方法，将轨节几个点抬高并用道砟垫实。抬高后的轨面应大致平顺，没有显著的凹凸和反超高。重点顺平桥头，坑洼不平地段，使轨道达到平顺。起道时，先起标准股，起道负责人俯身在标准股上，一般距起道器不少于20m看道，目测钢轨外侧下颚高低情况，用手势指挥起道，起另一股时，轨距尺放在靠近起道器已起完的一端，起完一段水平后，如有高低不平情况，先在标准股目测补撬，后找另一股水平高低。在钢轨两侧450mm范围内应均匀捣固，钢轨下应加强捣固钢轨接头处，曲线外股应在上述规定的范围内加强捣固道床。 3 5.4.抬高后应同时方正间距及偏斜大于20mm的轨枕，方枕时需提前在钢轨上按照轨枕间距划点，然后卸掉扣配件，将轨枕用方枕器放至位置处，上好扣配件。 5.5. 串砟：轨节抬起后立即向轨枕下面串砟，要求串满串实，没有空吊板。串砟时注意轨枕的中部应留出60cm宽的凹槽，避免在列车行驶时压断轨枕。 5.6. 拨道：在上述工作完成一定长度后进行一次拨道，按照线路中线桩拨正轨道，达到目视直线顺直，曲线圆顺，施工人员分上下股，面向一侧，用撬棍拨道。拨道时作业小组每人拿一根撬棍，分为两组，分别在两股钢轨上进行拨道，握撬棍准备插入道床时，上手握在撬棍一端，下手握在临近重心处。上身稍往前顷，将撬棍斜插到钢轨底下道床内，插入深度不少于20cm，撬棍插好后要轻拭一下，看是否插牢。拨动线路时，腰部挺直，前膝弯曲，身体略向拨道方向倾斜。眼看拨道负责人听口令，按照指示拨动。拨道允许偏差为±30mm。拨道前应检查要拨的线路地段的轨缝是否合适，必要时应进行调整，以防发生胀轨。 5.7. 填盒：将提前预铺在线路两侧的道砟回填至道心和枕头。钢轨两侧40cm范围内的道砟需要高出轨枕10cm。
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