介绍： 大桥1#墩桩承台是主墩落在西南河涌的南侧河滩上，水深4m多，根据观测的潮水位最高潮水位2.70m，最低潮水位0.5m，桩基施工采用围堰筑捣冲孔施工。 A．设计沉箱的拟定： 本墩桩承台原设计长12m，宽7.5m，高3.5m，总方量为315m3，钢筋混凝土结构，桩基6根，直径d=1.8m，桩顶高程-3.0m，承台顶高程+0.5m，根据实际施工条件可采用多种施工方法： 1）钢板桩围堰施工 2）钢模沉箱施工 3）钢筋混凝土套箱施工 4）土围堰筑捣开挖施工 针对以上几种方法结合所具备的条件进行多作比较，综合分析，结合成本、施工期、施工机械设备、材料来源、具体地形条件等多方面的因素考虑：钢板桩围堰、钢模沉箱、土围堰筑捣开挖等几种施工方法，成本高、工期长、施工难度大，投入的机械设备、原材料相对较大，而钢筋混凝土沉箱采用分节浇筑自沉式施工，相比较成本轻，套用的机械设备不多，利用现有筑捣的施工平台就地浇筑施工。 B．钢筋混凝土沉箱的拟定： 钢筋混凝土沉箱曾采用多种截面尺寸试算，结合设计规范，施工规范，施工条件最后拟定如下： 1）混凝土沉箱分三节现浇下沉，采用C25砼。 2）平面尺寸的确定： 承台设计上下游两端采用圆弧形，因而混凝土套箱相应采用圆弧形，最低潮水位以下部分可不用拆除也不防碍水流。 其平面尺寸：比原设计承台尺寸增加25cm，即比原设计平面尺寸长、宽，各增加25cm，克服施工中的下沉误差，为确保承台平面的设计尺寸，增宽部分采用方木、模板调整。 采用高压水枪射水结合人工或机械挖土自沉，因而墙身设置预埋塑料管射水孔深入至刃脚处。 沉箱的拆除采用水下，无声爆破结合人力凿除，设计布置墙身的入药孔以便快速拆除。 钢筋砼沉箱总高7.2m分三节浇筑下沉，各节高度：2.5m、2.4m、2.3m（自下而上），左右幅承台交叉轮流施工，其壁厚：底节100cm，中节80cm，顶节60cm，平均壁厚80cm（设计规范要求80~150cm厚） 沉箱高程的确定 顶高程：+3.0（比最高潮水位高30cm），以防施工期间暴雨天气。 承台底高程：-3.0m 刃脚底高程：-4.2m 刃脚高：1.2m 其中：0.8m是水泥砼封底的厚度 0.4m修正施工误差，用砂砾压淤调平，因基底属淤泥质亚粘土，所以作出处理。
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