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A、B匝道桥及主桥13#~16#号桥现浇箱梁施工方案36p

  • 资料大小:82 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-10-11 09:45
  • 发布作者:水水货货
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 主线桥13#~16号墩采用跨径为(2×24.2+24m)。其中主线桥13#~15#墩箱梁为预应力砼连续梁结构,主线桥15#~16#墩箱梁为预应力砼简支梁结构。 A匝道桥桥跨径为(2×20+12.939)+5×20m;B匝道桥桥梁跨径为(18+22+20)+(2×20+16+12.263)m。两个匝道桥上部结构均采用钢筋砼现浇箱梁。钢筋砼箱梁和预应力砼箱梁断面均为斜腹板断面形式,主线预应力箱梁和匝道钢筋砼梁高为1.6m,箱梁悬臂长1.7m。箱梁顶板厚度和底板厚度均为20cm;预应力砼箱梁的腹板厚度正常段为40cm,加厚段60cm;钢筋砼箱梁的腹板厚度正常段为30cm,加厚段50cm。主线桥13#~15#墩预应力箱梁采用双向张拉,主线桥15#~16#墩预应力箱梁采用单向张拉。 三、工程数量 本桥上部现浇箱梁设计工程量:C50混凝土用量1530.7立方米,C30混凝土用量1647.1立方米;全桥上部结构(箱梁):匝道部分设计使用二级钢筋用量:416830.3Kg;主桥13#~16#部分设计施工二级钢筋用量:285368.5Kg,箱梁预应力钢束采用高强度低松弛预应力钢绞线,设计用量30993.7Kg。
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