介绍： 一、适用范围 本交底适用于中华片区横二路二段道路工程2#、3#桥梁支架系统预压施工。 二、工前检查 检查贝雷架各构件是否紧固，金属结构有无变形，贝雷架立柱与桥墩间的锚固是否牢固。 三、施工方法 1、荷载计算： 荷载组合: 预压面积：19.8*35*4=2772m2 按常见标准断面的预压范围计算： 顶板+底板+腹板：12.07*35*4=1690m3 翼板：0.65*2*140=182m3 梁体自重：q1=（1690+182）*2.6=4867.2t 考虑模板、支架自重、振捣荷载、施工人员、设备荷载，全部施工荷载取梁重的1.1倍。 图纸设计说明要求预压荷载为全部施工荷载。 则加压荷载：q合=1.1q1 =5353.9t a、各部分加载重量 顶板+底板+腹板重量：1.1*1690*2.6=4833.4t,每跨重量1208.35t。 翼板堆载重量：1.1*182*2.6=520.52t，每跨重量130.13t。 堆载总重量：5353.9t。 2、 加载材料及数量 预压材料采用砂袋，随机抽取10袋装完后的砂袋进行称重，称其平均重量做为砂袋标准重量进行加载。砂袋数量满足堆载总重量要求。 3、 加载顺序 预压加载按照加压荷载的0%、60%、100%、110%进行，布载截面形式应模拟梁体荷载分布。在加载前0%时先进行测量，第一次加载箱梁底板及腹板处，加载至60%，砂袋在预压施工范围均匀布置。第二次加载箱梁底板及腹板处，加载至100%，第三次加载箱梁翼板，加载至110%。横向加载顺序为先中间在两边，两侧应对称加载。纵向为分层由一端向另一端布载。 4、检测记录数据、卸载 a. 采用水准仪测量的方法，分别测量加载前读数。加载时，按照加压荷载的0%、60%、100%、110%分级进行，各级加载后静停1h后进行测量，最后一级荷载加载静停24h且日平均沉降值<2mm时方可卸载。然后逐级卸载至100%、60%、0%，并逐级观测变形值。 b.测点分别布设在跨中梁面和基础、1/4跨处、梁端钢管立柱处。每断面设梁面5个测点，其中底板平分设3点，两侧翼板各设一点。每处基础设2个测点。 c. 在压载过程中采用水准仪实施全天候跟踪观测支架的变形情况并作好记录，待支架不再发生沉降，预压过程即告结束。 支架标高调整：架体预压前，支架按照设计标高调整，通过预压，观测计算得出支架弹性变形数值，调整梁底标高。梁底标高=设计梁底标高+支架弹性变形值。
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