介绍： 南屿互通位于闽侯县南屿镇，地势平坦，为本项目与福银高速公路交通转换的枢纽互通立交和通往福州的主线站方向。桥址区地表为冲海积的粉质粘土、砂层及淤泥等土层覆盖，其中砂层厚度为2～11m不等，多为中等液化至严重液化土层，淤泥层厚度达10～25m不等；基底为燕山晚期侵入花岗岩、花岗闪长岩，由于中风化岩埋深一般大于50米，且上覆软土层较厚，地基土工程地质性质较差。互通主线桥起点桩号K0+222.000,终点桩号为K1+675.500，中心桩号为ZK0+950.250,桥长为1453.5m。上部结构采用PC现浇箱梁+PC连续矮箱梁，现浇10跨每跨25米，预制箱梁40跨每跨30米。下部结构采用柱式墩、桩基础，肋台、桩基，本桥共有桩基285根，墩柱277根。起点福州桥台处设置一道D80型伸缩缝；连接墩处均设置一道D160型伸缩缝，终点与南屿特大桥连接。
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