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特大桥基坑计算书17p

  • 资料大小:1.51 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-11-21 14:18
  • 发布作者:水水货货
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 设计工况及荷载组合 设计工况一 开挖土层至+2米处即钢板桩内侧在离钢板桩顶距下2米处,在工况一条件下最不利荷载组合:施工机械荷载+水压力。 设计工况二 在距离钢板桩内侧在离钢板桩顶距下1.5米处(+2.5米)设置好第一道内支撑后,钢板桩内侧开挖至标高-1米处,在工况二中最不利荷载组合:施工荷载+水压力+主动土压力+被动土压力。 设计工况三 距基坑底部时在-0.5处设置第二道临时支撑及围檩,如有需要采用抛石等方式沉底加固,防止基地隆起,在工况三中最不利荷载组合:施工荷载+水压力+主动土压力+被动土压力。 设计工况四 相当于基坑深度减少1.5m,受力模式转变,拆除第二道支撑时,封底混凝土浇筑完毕后可受力,在工况四中最不利荷载组合:施工荷载+水压力+主动土压力+被动土压力。 设计工况五 承台细梁施工完毕后,拆除第一道支撑,在工况五中最不利荷载组合:施工荷载+水压力+主动土压力+被动土压力。
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