介绍: 大桥是123省道双牌石至狸桥段上的一座大桥,位于固城镇西,跨越芜太运河(胥河),斜桥正做,交叉角度为95.5°。芜太运河为规划三级航道(原为五级),通航净空为70×7m,最高通航水位为10.393m,最低通航水位为4.103m,河底标高1.603m。桥位处地质为粘土及风化砂砾岩。 桥梁上部结构主桥为钢管混凝土系杆拱,引桥为装配式部分预应力混凝土连续箱梁,跨径组成为左幅(15×25+25.14+87.56+25.14+15×25)m,右幅(14×25+2×25.07+87.56+2×25.07+14×25)m,桥梁全长890.24m。下部结构为柱式墩,肋式台,钻孔灌注桩基础或扩大基础。跨河道部分主桥采用斜桥正做。 主桥上部结构系杆采用支架现浇、钢管拱分段拼装。结构采用刚性系杆刚性拱,柔性吊杆。计算跨径L=85m,拱轴线为二次抛物线,矢跨比为1/5,矢高17m。拱肋采用哑铃型钢管混凝土,每根钢管外径80cm,拱肋高为195cm,钢管及腹板壁厚1.2cm,内充C40微膨胀混凝土。系杆采用箱形断面,高为200cm,宽为120cm,壁厚30cm,吊杆间距为4.9m,每片拱肋设吊杆16根;吊杆采用外径7.2cm、PE防护的镀锌高强钢丝索,桥面以上2m高度外包不锈钢套管;中横梁高度为125~148.9cm,宽60cm;端横梁采用箱形截面,高180m~203.9cm,宽215cm,在靠近伸缩缝侧设置变宽牛腿;桥面单向2%横坡通过横梁高度的变化进行调整;桥面板采用实心板,中板宽99cm、厚25cm,边板宽98cm,厚25cm;风撑由三根一字风撑和两根K型风撑组成,每幅桥共5组风撑,由外径80cm和55cm钢管焊接而成。系杆和横梁为预应力混凝土结构。 每根系杆内设有16束预应力束,每束为9фs15.24mm钢绞线,每束张拉力为162.9t;中横梁每根横梁布设5束7фs15.24钢绞线,每束张拉力为126.7t;端横梁每根横梁布设6束7фs15.24钢绞线,每束张拉力为126.7t;每根吊杆内设55丝ф7mm高强钢丝。 引桥上部结构为25m装配式部分预应力混凝土连续箱梁,梁高1.4m,跨中截面腹板、底板、顶板厚度均为18cm;支点截面腹板和底板厚25cm,顶板厚18cm。单幅桥由4片箱梁组成。桥面横坡通过墩柱高度调整,梁底设调平垫块保持支座顶面水平。 全桥位于R=4100m的平曲线上,和左右纵坡3% 、R=11000m的凸型竖曲线上。