介绍： ***路西起*山南路，东至健康路西延段，全长527.701米，断 面采用一块板形式，依据断面宽度的不同可分为三段，0+000～ 0+378.493段，道路总宽24米，车行道各宽8.0米，人行道各宽4.0 米，0+378.493～0+425.3段，道路路幅宽24～40米，车行道各宽 8.0～16.0米，人行道各宽4.0米，0+425.3～0+527.701段，道路 总宽40米，车行道各宽16.0米，人行道各宽4.0米。 1.2.2排水设计概况 排水体制采用雨、污水分流制，全线汇水面积约10ha，转输 汇水面积约330ha，雨水汇集至0+463处，穿过沪宁铁路涵洞，向 北最终排入古运河，污水汇集至规划健康路处，临时排入箱涵， 远期沿规划健康路向北排入古运河南岸污水截流管。 1.2.3 工程结构设计简述 ⑴ 软基处理 道路沿线有二处为不良地层，（ 0+170.66 ～ 0+237.32 及 0+287～0+460），设计采用水泥深层搅拌桩处理，水泥掺入量为 14%。 ⑵ 钢筋砼箱涵 钢筋砼箱涵为双孔结构，净孔尺寸为6 .4米×2 .0米，箱涵 底、顶及侧壁厚均为350mm，箱涵砼设计强度等级为C30，每15～ 20米设置沉降缝一道，沉降缝内侧填浸沥青木板，外侧填塞油浸 麻丝。 ⑶ 污水管道及雨水管道 污水管道及雨水管道均采用柔性管材，强性密封橡胶圈连接 的承插或套筒式柔性接口、砂垫层基础。 1.3 工程范围及主要工作内容 1.3.1 工程范围 工程主要包括***路钢筋砼箱涵、雨水及污水管道，具体范围 如下： ⑴ 钢筋砼排水箱涵0+199.9～沪宁铁路涵洞口共320.1米（含 过渡段5米）； ⑵ 雨水管Y-11至Y-13； ⑶ 污水管道W-1至W-18； ⑷ 沪宁铁路涵洞至马家山涵洞口清淤及防护工程。 1.4 主要工程数量 土方挖填：45400m3左右，水泥深层搅拌桩2200 m3，砼和钢筋 砼近3000m3，钢筋制安：约400T；φ300～φ1400HDPE雨水管约 959m，φ300铸铁雨水管：约35m，φ1000～φ1400钢筋砼管道约 20m。φ400～φ1000HDPE污水管道约618m，浆砌块石工程约300m3。 1.5 施工条件 1.5.1 现场交通条件 ***路西端接*山南路及*山西路，东端接健康路西延段，设备 及材料均能直达施工现场，但该地段主要为居民及商业区，就近 也有不少厂家、单位，该路段属交通繁忙区，施工时应做好必要 的交通管制及交通疏导工作。 1.5.2 现场场地条件 该地段地势比较低洼、且高低不平，工程范围内的房屋等废 弃建筑物业主拟在开工前予以拆除；施工用水、用电已接至现场， 道路中间地带为原黎明河，施工期间黎明河仍要承担该片区的雨 水、生活及生产污水的排放任务。
无插件，请放心使用
RAR
瑞星