介绍： 现代的大跨度桥梁几乎均采用分阶段成形的施工方法。 特点：恒载施加在不断变化的结构体系上，后续单元安装时，结构上已有变形存在！ 传统的分阶段施工桥梁结构分析: 假定每个施工阶段是一次成形，用荷载的增量计算内力和位移的增量，逐阶段累加、正装计算； 对于斜拉桥，成桥恒载状态是预先指定的，要求由成桥状态去寻找中间施工过程、倒退分析；
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