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主桥钢箱梁、主塔及斜拉索工程工地安装施工方案

  • 资料大小:10.9 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2019-07-12 15:07
  • 发布作者:听说,
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
主桥钢箱梁、主塔及斜拉索工程工地安装施工方案
介绍: 钢箱梁共划分为单幅13个节段,沿主塔对称布置,长度分别为8m,11.44m、12m和15m和16m类型节段。钢箱梁节段种类及重量统计见下表。 本工程主桥钢箱梁安装采用棘块式多点顶推技术,本施工技术已经在国内多座桥梁成功使用,技术成熟安全。为适应顶推过程中钢箱梁能顺利通过塔柱,外侧风嘴在钢箱梁全部顶推安装完成后安装。 为了避让高压线,整个顶推平台布置于6#墩往主墩方向48m位置,整个主桥顶推每幅共设置四个临时墩,两幅共设置8套临时墩。临时墩最大间距46m,由于钢箱梁施工时,第一联箱梁(0#~4#)已施工完成,为考虑钢箱梁顺利、安全上4#墩,其中一个临时墩设置在4#墩旁,两个设置在沣河右岸岸上,第四个设置在河道处。临时墩的跨进组合为36m+46m+30m+26m。
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