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跨高速大桥1-64m钢桁梁专项施工方案 77P

  • 资料大小:10.8 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2020-11-04 13:36
  • 发布作者:Xingkongloveyou
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
跨高速大桥1-64m钢桁梁专项施工方案 77P
介绍: 跨平汝高速大桥起讫里程为DK1528+794.25~DK1529+004.955,全长210.705米,设置5墩2台,桥跨布置为1-24m简支T梁+1-64m钢桁梁+1-32m简支T梁+3-24m简支T梁。线路在1#、2#墩之间跨平汝高速设计为1-64m钢桁梁,钢桁梁为单线整体节点平行弦三角桁架下承式简支钢桁梁,计算跨度64m,全长66m(含两端支座中心线至梁端距离1m),节间长度为12.8m,桁高12.8m,两片主桁中心距8.5m,外包宽度9.18m。 平汝高速为双向六车道,规划拓宽至双向八车道,公路与线路大里程夹角为73.18度。1-64m钢桁梁重585吨,位于直线、平坡地段,钢桁梁梁底距高速公路6.5m(限高5.5m),测时路面标高114.95m。 本梁为单线64m整体节点平行弦三角桁架下承式简支钢桁梁,计算跨度64m,梁全长66m,其中两端支座中心线至梁端距离1m,节间长度为12.8m,桁高12.8m。 两片主桁中心距8.5m,挡砟墙内侧净距4.5m,每侧人行道宽度为1.05m,设置于主桁内侧。 本桥钢桁梁杆件共重600t,最重弦杆重约14.9t,最重腹杆重约7t。
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