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高速公路架桥安全防护方案及技术措施 15P

  • 资料大小:224 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2021-01-05 08:23
  • 发布作者:Xingkongloveyou
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高速公路架桥安全防护方案及技术措施 15P
介绍: 2工程概况 连接线工程上武高速跨线桥中心里程K6+782.3,桥梁全长:169.04m,桥上梁板布置为:3*16m预应力空心板梁+2*50m预应力T梁+1*16m预应力空心板梁。该桥正交并上跨上武高速,两线相交范围为:上武高速里程K349+600。 3施工安全防护方案 3.1方案及措施 3.1.1下部结构施工安全防护 1、4#、5#墩挡护方案 下部结构施工时,为了确保高速公路安全通行,避免施工时的小型工器具或危石滑下边坡进入高速公路,在4#、5#墩对应高速公路路堤坡脚处设置安全防护栅栏,栅栏高度为1.8m。根据设计图纸,该墩桩基设计均为嵌岩桩,桩长22m,桩径2.2m,采用旋挖钻成孔。为了防止钻机倾覆,在钻机移位时,采用钻机自身进行移位,在钻孔过程中,若遇到卡钻或埋钻时,不得强提钻头,采用吊车等设备辅助处理,在处理过程中,采取交通管制措施。在混凝土浇筑及钢筋安装时,专人指挥作业设备。在墩柱及盖梁施工完成后,立即对墩柱进行回填,并恢复路堑边坡。 2、恢复原地面:将施工破坏的高速公路边上原地面边坡地形地貌进行恢复。 3.1.2架桥安全防护 1、防护棚设计方案选择 在施工过程中,为了确保上武高速安全通行,在上跨上武高速处设置安全防护棚。根据现场查看,该处安全防护棚罩搭设长40m,宽30m,防护棚净高5m(设计要求防护棚在高速范围内任意点净空不小于5米),防护棚设在高速公路上方,在施工期间保持高速公路双向正常通行。防护棚满足施工安全要求,防护棚考虑自重和物体坠落荷载。 1)安全棚罩基础 防护棚基础为条形基础,采用C30混凝土进行浇筑,基础结构尺寸为高2.0m×长40m×宽1.5m,基础预埋钢板采用50cm×50cm×1.5cm,并布置4个地脚螺栓。防护棚基础共设计3条,布置在4#、5#主墩(上武高速公路边坡坡脚)及上武高速中央分隔带处。中央分隔带处基础高出现路面1m以上,施工时中央分隔带处下设有通信光缆管道,条形基础施工前人工开挖出管道位置,并用钢筋砼整体浇筑保护,避免防护棚基础将管道压扁。
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