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国道改建工程立交桥施工组织设计 103p

  • 资料大小:594 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2023-02-11 09:33
  • 发布作者:ccqwe9987
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:gc5.com
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国道改建工程立交桥施工组织设计 103p
介绍: 两个桥台处的承台及除7、8号墩承台外的所有承台在钻孔桩施工结束并检验合格后,用挖掘机开挖基坑,边坡按1;0.5考虑,如果边坡不稳,则以简易板桩进行临时支护。机械开挖至承台标高以上15cm左右时,改用人工挖土,凿除桩头预留混凝土并整平基底,经监理工程师检验合格后浇垫层混凝土,进行承台施工。程台模板拟采用定型组合钢模拼装,按拆使用吊车,支撑主要采用取外侧周边支撑的方式。 超挖严禁用土回填,超挖部分作为垫层处理。7、8号墩承台为大体积砼承台,为了防止砼水化热致使砼内外温度差较大,进而导致混凝土出现裂缝,应采用分层浇注混凝土,并在每层浇筑砼中铺设冷却管。具体做法以设计图纸为标准。
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