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主跨结构为下承式哑铃型钢管砼系杆拱,净跨120m,矢高20m,拱肋横向中心距17.5m,拱轴线为悬链线,拱轴系数m=1.167,净矢跨比为1/6。 2013-09-29
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其中26米T梁34片、30米T梁748片、40米T梁210片、20m空心板29片,预制梁场设置于西溪特大桥44#墩至50#墩左侧红线外。 2013-09-29
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垫石高度应大于60mm,以保证从梁底到墩台顶面有足够的空间高度,用来安放千斤顶,供支座调换时使用。垫石四周做成坡面,以防积水。 2013-09-29
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采用15mm的竹胶板做底模,竹胶板下背肋为10×10cm方木且布置间距均为30cm,背肋下面分配方木为15×10cm方木且间距为60cm。 2013-09-29
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首先对挖除轨道下2.5m深杂填土,再分层碾压回填,要求换填后路基承载力达到200Kpa以上;上部条形基础根据轨道间距布置,宽3m,高0.6m的矩形截面,轨道直接放置于混凝土面,不设置轨枕。 2013-09-29
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第××合同段起点为K×+××,全长9.247229km。本合同段累计设大桥11座、中桥4座、隧道2座、汽车通道1处,盖板涵13座。 2013-09-29
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隧道进口段围岩为全风化玄武岩,岩体无粘结力、松散破碎,岩体含水量丰富,隧道洞门段浅埋偏压。 2013-09-29
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隧道进口洞口段围岩为全风化砂砾岩;浅肉红色,原岩结构部分破坏,岩体风化成散体状,岩芯成砂砾状。施工时有滴水现象,围岩稳定性差,拱部无支护时,可产生较大坍塌,侧壁有时失稳。 2013-09-29
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隧道不应欠挖,当围岩完整、石质坚硬时,允许个别岩石突出部分侵入衬砌,每1.0m2不大于0.1m2。对整体式衬砌,侵入值应小于衬砌厚度的1/3,并小于10cm;对喷锚衬砌不应大于5cm; 2013-09-29
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有关先张预应力混凝土空心板梁施工的现场管理、技术、专业施工人员和操作手必须均已到位,能够正常开展工作。 2013-09-29
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适用于II~III类围岩或节理发育的围岩和当IV~V围岩开挖断面最大跨度大于13m时。 2013-09-29
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提梁机基础采用预制桩基础,轨道基础采用C30钢筋。砼设计桩号为直径500AB型预制桩,桩长是25米,间距3.45m~4.45m 2013-09-29
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适用于隧道二次衬砌的施工作业(二次衬砌包括的模板、钢筋、混凝土、仰拱及仰拱填充作业)。 2013-09-29
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贝雷桁架上横铺Ⅰ20b工字钢分布梁,分布梁间距为75cm,分布梁顶沿纵向铺设[16槽钢作为桥面板。栈桥横向宽6m,每个墩两侧的钢平台平面尺寸均为15×6m。 2013-09-29
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本合同段位于鄂西山区,地处秦岭山脉山麓,地势复杂,地形起伏变化大,沿线地势总体自东南向西北渐高,大地地貌单位为鄂西构造剥蚀侵蚀低中山区,树木丛生,植被发育。 2013-09-29
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钢管与衬砌中线平行30°仰角打入围岩,小导管搭接长度1.0m以上。注浆参数:水灰比1:1,水玻璃浓度:30~35Be’,根据现场测定,水泥浆:水玻璃=1:0.3~1:0.2(体积比)。 2013-09-29
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高速公路路基工程第九合同段K55+786瓦东干渠大桥全长636m,桥跨型式为21跨30m预制箱梁结构,预制箱梁168片。 2013-09-29
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我标段30米T梁预应力钢绞线采用高强度低松弛钢绞线,fpk=1860Mpa,公称直径d=15.2mm,公称面积Ay=139mm2,弹性模量Ey=1.95×105Mpa。 2013-09-29
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水上钻孔平台基底座不稳固、未处于水平状态,在钻孔过程中,钻机架发生不均匀变形。 2013-09-29
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本合同段位于鄂西山区,地处秦岭山脉山麓,地势复杂,地形起伏变化大,沿线地势总体自东南向西北渐高,大地地貌单位为鄂西构造剥蚀侵蚀低中山区,树木丛生,植被发育。 2013-09-29