桥梁工程

桥梁工程应急预案25p

特大桥设计为单线客货共运铁路桥梁，设计时速80KM/h内燃机车，全长7.258KM共计225跨，其中197跨为32mT梁、24跨为24米T梁、1跨96米钢管砼系杆拱桥、3跨（40m+56m+40m）现浇连续梁 2013-08-08
特大桥质量专项方案17p

管理人员考核以单位工程作为考核依据，工人考核以每天完成的工作量为考核依据，由质检员每天检查考核，充分落实质量经济责任制，调动全体职工的积极性。 2013-08-08
特大桥环保专项施工方案17p

设计时速80KM/h内燃机车，全长7.258KM共计225跨，其中197跨为32mT梁、24跨为24米T梁、1跨96米钢管砼系杆拱桥、3跨（40m+56m+40m）现浇连续梁。 2013-08-08
特大桥墩柱施工安全方案17p

现浇连续梁、上跨京广铁路32m简支T梁，未施工的3处上跨桥梁确定为本工程的重点控制工程，施工过程中要制定详细的交通安保措施，确保现有交通线路的通行安全和施工安全。 2013-08-08
G承台施工组织计

桥梁全长667.133m。全桥共分8联，上部结构采用预应力混凝土连续箱梁、钢箱梁。下部构造桥墩采用门架墩、花瓶墩，桥墩下设承台接桩基础。 2013-08-08
钢筋（原材料及加工）检验批质量验收记录表

钢筋（原材料及加工）检验批质量验收记录表,本文为word格式，供大家参考！ 2013-08-08
I匝道桥承台施工组织计划

全桥共分9联，上部结构采用预应力混凝土连续箱梁和钢-混组合梁。下部构造桥墩采用花瓶墩、门架墩，桥墩下设承台接桩基础。 2013-08-08
立交特大桥35-4＃桩基断桩处理方案

特大桥35-4＃桩基位于既有西格线北侧，里程为DSIK526+276.635。该桩的设计桩长19m，桩径1.25m，为端承摩擦桩。因在灌注过程中发生桩基塌孔，造成断桩，断桩位置在距离护筒顶12m处 2013-08-08
砌体工程检验批质量验收记录表

砌体工程检验批质量验收记录表,本文为word格式，供大家参考！ 2013-08-08
桥墩台帽尺寸表

桥墩台帽尺寸表,本文为xls格式，供大家参考！ 2013-08-08
K182+126.3 1-25.0m钢-混凝土叠合梁桥施工方案20p

本桥仅考虑行人通过。天桥桥下净空≥7.5m，天桥高9.2m（轨面至梁顶），梁厚0.93m，天桥跨度25m，桥长27.4m，桥上净宽3.0m，梯道、坡道净宽2.1m。 2013-08-08
墩位坐标计算表12

墩位坐标计算表,本文为xls格式，供大家参考！ 2013-08-08
栏杆检验批质量验收记录表

栏杆检验批质量验收记录表,本文为word格式，供大家参考！ 2013-08-08
连续梁挂篮施工控制要点

首先安装永久支座、设置临时、支座临时锚固、搭设临时支架，并对支架进行预压，然后施工0#段；在0#段上进行挂篮安装和预压；然后利用挂篮对称悬臂灌注梁段。
连续箱梁挂篮移动组织设计16p

砼达到规定强度后，梁段预应力张拉。检查主桁后锚孔（筋）与底篮后锚孔、导梁、滑梁、后吊杆的预留孔的位置，尺寸是否准确，必要时进行修整。 2013-08-08
连续箱梁0.1号块专项方案安全技术专项施工方案90p

箱梁顶宽16.25米，底宽8.25米，翼板悬臂4.0米，箱梁顶板设单向2％横坡，底板横桥向为水平。 2013-08-08
特大桥悬臂挂篮施工组织设计97p

线路于DK4+307.99处跨XP公路，孔跨布置为48m+80m+48m，上部采用悬臂挂篮施工，下部采用双线圆端形桥墩，承台采用上下两级矩形承台，分两次浇筑。 2013-08-08
顶进桥施工完整过程

桥体顶进期间，采用千斤顶顶进，对于既有线路需要采用工字钢横抬纵挑及3-5-3扣轨进行加固，以确保顶进期间线路的稳定，同时需要对来往列车进行限速行驶。 2013-08-08
2#大桥高墩施工方案36p

上部结构为预应力混凝土40mT梁（先简支后结构连续）。下部构造：墩身采用单肢等截面矩形实心薄壁墩，最高墩高41m，最低墩高12m，模板采用无支架翻模施工。 2013-08-08
预应力混凝土变截面连续箱梁主墩钢板桩围堰计算

主墩处于水中，左右分离，每幅承台下设计9根直径2.0米的钻孔桩，桩长为95米，承台尺寸为13.6×13.6×3.5米，墩身为矩形薄壁空心截面，截面尺寸为8.25×4.0米。 2013-08-08