桥梁工程

主梁内力、横隔梁内力计算

一般简支梁桥：将横梁、人行道、铺装层、栏杆等恒载均摊到各根主梁
单片简支钢桁架支设现浇结构板底模施工工法10p

使用传统满堂架支设现浇结构板底模，存在诸多问题，主要有：操作繁琐、结构板底模标高调整不便、费工费时、周转料一次性投入过大；且一旦满堂架支设完毕 2013-08-06
50米连续箱梁造桥机初步设计计算书10p

本设计计算涉及到的造桥机均为下承式造桥机，主梁为钢箱梁结构，导梁为钢结构，横梁采用加工的H 型钢，外模板采用大块钢模，内模采用竹胶板的结构形式。 2013-08-06
桥梁上的作用

包括结构重力、预加应力、土的重力、土侧压力、混凝土收缩及徐变作用、水的浮力和基础变位等作用等七种。
350 km/h铁路客运专线箱梁预制场规划设计原则与方法

结合国外高铁及国内各客运专线箱梁预制场建设经验,从梁场选址、制梁台座数量确定、存梁台座数量确定、梁场规划布置方式、出梁方式及出梁设备等方面,重点介绍了梁场规划设计的原则与方法. 2013-08-06
板桥的设计与构造

建筑高度小，适宜桥下净空受限制的桥梁，可降低桥面高度，也可以缩短引道长度。
板桥的设计与构造

建筑高度小，适宜桥下净空受限制的桥梁，可降低桥面高度，也可以缩短引道长度。
箱梁架设方案22p

前一跨为35m城际跨预制箱梁，后一跨为28m预制箱梁。3跨箱梁都采用架桥机架设，且在铁路跨架设前先行完成城际跨箱梁的架设工作。 2013-08-06
对某连续刚构桥加固工程施工监控方案的探讨

通过对某预应力混凝土连续刚构桥的病害、加固设计进行分析,提出加固施工监控方案应充分考虑的关键工艺、工序,并进行了分析,以确保连续刚构桥梁加固工程的质量 2013-08-06
互通A匝道桥35米预应力小箱梁架设施工方案19p

K76+571.875上跨二广高速桥共有35米预应力小箱梁2孔×6片=12片，AK0+230朱家仓互通A匝道桥共有预应力小箱梁2孔×3片=6片。两座桥上部结构均为2-35米先简支后连续箱梁。 2013-08-06
高架桥箱梁安装施工方案13p

原计划在预制场搭设栈桥，通过栈桥把箱梁横移至路基，然后通过运梁小平车运输箱梁，通过路基和K90+338.5分离立交桥把预制箱梁移至高架桥位置处，最后通过架桥机架梁。 2013-08-06
50m万能杆件架桥机计算资料11p

已知天车纵向轮距为2.05m（有时为计算方便以2m或2.1m计）考虑梁重，天车及吊具自重，同时考虑吊边梁时最不利受力工况的影响 2013-08-06
钢便桥专项施工方案10p

陆域面积248.1 万平方米，吹填工程量1276万m3。是四个标段中面积最大，东西走向最长，吹填淤泥（砂）最多，施工最复杂的区域，工程主要内容为陆域形成和地基处理。 2013-08-06
桥梁高墩滑框倒模施工工法10p

我们采用桥梁墩身施工方法通常为翻模、滑模和爬模三种，但是随着建筑业的不断发展，建设单位对工程的质量和进度要求越来越高。 2013-08-06
35M预制箱梁架设施工方案14p

公路跨线桥为广州东二环珠江黄埔大桥引线工程，位于化龙镇东南侧。桥分左右幅，共15跨，全长505m。上部分为四联：第一联4×30m预应力混凝土现浇连续箱梁； 2013-08-06
S219分离式立交箱梁安装施工技术方案15p

设计25m箱梁27片，最重边跨边梁为77.6吨。箱梁架设程序为先简支后连续，设计临时支座为72个，计划采用砂筒，箱梁架设后浇注湿接缝，张拉负弯矩钢绞线，完成体系转换后拆除临时支座。 2013-08-06
高速公路特大桥现浇箱梁挂篮施工41p

箱梁高为梁中线位置的高度，边中跨比较小为0.5769，这样将有利于箱梁内的应力合理分布，左右侧高度不一，臂长度为3.5 2013-08-06
桥梁立柱(墩、台身)施工监理实施细则9p

立柱（墩、台身）的施工应立足标准、规范和施工图纸，承包人应严格施工过程的控制和管理，认真履行施工自检和报验程序，尽量避免工程质量缺陷和质量事故的发生； 2013-08-06
塔式起重机固定式基础的设计7p

为解决施工现场布置塔式起重机基础，因受建筑物结构等影响不能按塔机说明书提供的标准图样进行时，对基础功能进行剖视分析，提出溶合建筑物结构作为塔机基础的方法。 2013-08-06
某大桥_0号块箱梁现浇支架结构验算4p

由于0号块位于辅墩正上方，除翼板外的荷载均作用在墩顶上，因而只验算翼板支架。 2013-08-06