桥梁工程

高边坡治理方案专家论证

A匝道、南支线（K0+600～K0+820）、北支线（K0+334～K0+540）主要为挖方路堑段，地形坡角3～23°，局部形成陡,上部强风化层厚度1.40～3.20m，下部为中风化砂、泥岩组成。
道路工程测量方案8p

设计单位交付施工单位的设计说明书、线路平面图、线路纵断面图、路基横断面图、线路控制桩表、水准基点表、曲线表、断链表、路基填挖高度表、挡土墙表、路基防护加固地段表、桥涵图表、隧道图表等资料 2013-06-30
大桥改造工程交通组织方案7p

老桥的断面组成为3.25m（人行道）+7m（慢车道）+4.1m（分隔带）+13m（快车道）+4.1m（分隔带）+7m（慢车道）+3.25m（人行道），总宽41.7m。其中分隔带中分布较多的过河管道。 2013-06-30
路侧绿化现场质量检验报告单

路侧绿化现场质量检验报告单,本文为xls格式，供大家参考！ 2013-06-30
路侧绿化检查表

路侧绿化检查表,本文为xls格式，供大家参考！ 2013-06-30
高速公路（北段）桥梁检测报告

滨高速公路（北段）桥梁概况和桥梁检测的时间、目的、检测依据、使用设备，综述全线桥梁病害情况及产生原因，统计全线桥梁技术状况等级，提出主要病害维修加固建议。 2013-06-30
公路工程工程质量检验报告单及统计表

公路工程工程质量检验报告单及统计表,本文为word格式，供大家参考！ 2013-06-30
高速公路项目部驻地标准化建设方案30p

占地面积12500M2，办公区建筑面积2000M2，采用将原中帮便民服务中心办公楼改造，另在办公大楼侧采用活动板记搭设员工食堂、员工宿舍及卫生间、澡堂、员工活动场所等生活设施 2013-06-30
基于ANSYS的钢筋混凝土框架结构加固后整体抗震性能研究

钢筋混凝土框架结构是工业民用建筑中常见的结构形式之一，因其具有良好的整体性和延性，广泛应用于抗震设防地区。 2013-06-30
道路桥梁检测项目检测方案

盖梁病害表述时分为6面,检测人员面向里程增大方向站立时面对的盖梁面为正面，相对应面为背面，左手侧为左侧面，右手侧为右侧面，上为顶面，下为底面。
预制梁场标准化建设方案18p

本合同段共有特大桥4座，大桥2座，小桥1座，25米预制箱梁4999片，30米预制箱梁1152片，13米空心板18片 2013-06-30
混凝土拌和站标准化建设方案17p

连接线红土堰沟桥；盖板涵5道，通道8道。共有C30混凝土约42.5万方，C50混凝土约25.4万方。 2013-06-30
道路桥梁检测项目检测方案68p

盖梁病害表述时分为6面，检测人员面向里程增大方向站立时面对的盖梁面为正面，相对应面为背面，左手侧为左侧面，右手侧为右侧面，上为顶面，下为底面 2013-06-30
高速公路互通工程施工组织设计63p

本次我单位投标为第1标段，桩号为K0+000～K3+560，长3.56km。主要工程内容为：路基、桥涵等。其中大桥840m/1座，小桥52m/2座。圆管涵10道，盖板涵1道。 2013-06-30
特大桥右幅定期检查报告30p

桥面标准宽度17.25m，具体布置为0.5m（防撞护栏）+15.75m（行车道）+1.0m（波形护栏），桥梁面积90830.91m2。 2013-06-30
高速路基监测

桩号范围： K0+000（涧河站）～K24+600（永定新河站），全长24.6公里，为双向六车道,主线设计速度为120km/h，于2009年5月建成通车。
大道分离式立交右幅定期检测报告21p

桥梁全长904.66m，右幅加宽后桥梁断面为：0.5（防撞护栏）+16.5（车行道）+0.5（防撞护栏），桥梁面积为15831.55m2。全桥共9联，均为25m后张预应力小箱梁，跨径组合为36×25m 2013-06-30
道路工程质量计划78p

地形北低高起伏不平、软质岩类的砂泥岩地带形成较缓的低山或丘陵，硬质岩类的灰岩地带形成岩溶洼地，山坡植被发育，山前、山谷、山间及谷地为旱地或农田，主要种植果树和水稻。 2013-06-30
大桥左幅定期检查报告21p

边墩桩直径1.5米，上接直径1.5米的圆形墩柱。全桥下部结构为双墩柱接盖梁。桥面铺装层为表层4cm细粒式沥青混凝土，底层5cm中粒式沥青混凝土，全桥共设7道GQF-MLZ80型伸缩缝。 2013-06-30
高速公路旋挖钻桩基试验工程专项施工方案31p

我合同段选定113-115#墩桩采用旋挖钻施工，桩径1.5m；桩长均为46m；钢筋5.15t，C30水下混凝土理论方量81.29m3。 2013-06-30